Audi фокусируется не только на внедорожниках. Он видит будущее за фургонами. Вот концепция урбансферы

Маленькая машина для большого города осталась в прошлом. Audi предлагает нечто совершенно новое в своей коллекции – огромный фургон, который займет больше места на парковке, чем традиционный представительский лимузин. Концепт Urbansphere — еще один анонс автомобиля из того сегмента, к которому немцы стремились уже много лет.

Менеджеры Audi на протяжении многих лет проявляли исключительное терпение. Они давно смирились с тем, что для перевозки официальных лиц из аэропорта, изысканных ресторанов или мест различных торжеств обычно использовались транспортные средства, которых нет в предложении марки Ingolstadt — большие, роскошные фургоны. Не секрет, что на рынке VIP-транспорта доминируют Mercedes (Vito и V-Class) и, в меньшей степени, Volkswagen Transporter. Также нельзя не отметить популярную в Азии Toyota Alphard и ее гораздо более престижного родственника Lexus LM. А в Ауди? Тишина.

Audi urbansphere — фургон премиум-класса

Естественно, всему есть конец. Отсюда и премьера еще одного концепта Audi, модели с довольно загадочным названием урбансферный концепт. По сути, это не что иное, как фургон премиум-класса. Более того, это фургон для избранной клиентуры — пассажиров, которые ищут удобное транспортное средство в крупных китайских городах.

Без сомнения, это огромная машина. Его длина составляет более 5,5 м, а колесная база — 3,4 м. В Audi сразу оговорились, что не будут использовать такое огромное пространство, как арендаторы небольших студий. Урбансфера не забита дополнительными рядами сидений, отсеками для хранения вещей и какими-либо функциональными аксессуарами. Места достаточно для четырех человек. На практике это президент, директор, водитель и личный охранник. Пусть помощники, секретари и остальное окружение толпятся в других машинах.

Audi urbansphere — водитель свободен

Возможно, со временем мы не найдем водителя в урбансфере Audi. Audi упоминает функции автономного вождения, то есть подбор пассажиров из дома, поиск места для парковки или даже автоматическую зарядку. Причем последний должен быть достаточно быстрым, благодаря новой платформе СИЗ с двумя двигателями суммарной мощностью 295 кВт, огромной батареей на 120 кВтч, установкой на 800 В и возможностью принимать до 270 кВт. Для пользователя это означает всего лишь 25-минутный перерыв для зарядки от 5 до 80 процентов. и максимальная дальность до 750 км. Идеально подходит для длительных роскошных путешествий.

Определение роскоши в концепции пространства для одежды Audi означает не только много места и чрезвычайно удобные откидывающиеся сиденья (диапазон регулировки достигает 60 градусов), но и продвинутую мультимедиа с технологией прозрачного OLED-экрана. Огромная матрица (она тянется почти на всю ширину автомобиля) в режиме покоя спрятана в крыше и автоматически наклоняется, разделяя салон пополам (набирающий популярность гаджет, известный и по другим маркам). Если добавить выдвижные экраны, то получится, что, как и на балтийских пляжах, можно рассчитывать на исключительную приватность во время путешествия. Это не конец.

Каждый путешественник может рассчитывать на собственный источник развлечений, так как динамики спрятаны в подголовниках. Единственное, что у них есть общего, это диспенсер для воды, спрятанный в подлокотнике. Впрочем, каждый может рассчитывать на свой стакан. А еще всех порадует эффектный гаджет — легкий зонт, вдохновленный традиционными китайскими изделиями. Он будет полезен для освещения дороги (внутреннее покрытие отражает свет), оповещения других пользователей (активация сигнальной лампы при переходе дороги) и съемки идеального автопортрета. Даже в премиуме селфи не нужно. Способ пойти.