Основные ошибки при полировке автомобиля

С наступлением теплых дней многие водители начинают мыть и полировать свои машины. Однако мало кто серьезно относится к процессу полировки. не только внешний вид, но и состояние краски, как выполнена полировка, зависит . Рассказываем об ошибках, которые допускают при, казалось бы, простой процедуре.

Одной из самых распространенных ошибок является то, что кузов автомобиля просто плохо вымыт. Это касается как «домашней» полировки, так и профессионального сервиса. Если автомобиль не очищается должным образом, на его поверхности остаются мелкие пятна песка, битумные пятна, пыль и другие следы грязи, которые с началом полировки действуют как абразив. Это касается как процесса полировки вручную обычной губкой, так и при использовании полировальной машинки. Абразив оставляет на краске царапины, в том числе глубокие, и вся работа уходит «в кино».

Приступая к полировке, многие водители забывают покрыть пластиковые и хромированные детали. И все они должны быть защищены изолентой. Это уберет царапины и паста не попадет на пластик.

на полировальную машину или ткань для ручной полировки оказывается слишком большое давление Таким образом снимается значительная часть верхнего слоя лака. Со временем это может привести к выцветанию краски.