Производство грузовых вагонов снизится в 2022 году на 20–30%
Со ссылкой на Росстат он отмечает, что, по данным за январь – февраль рост объемов производства составил 12,1% к аналогичному периоду 2021-го, в марте – уже 3,8% (15,5 тыс. вагонов). Производство грузовых вагонов в марте 2022 года сократилось на 8,9% к марту 2021-го.
По прогнозу ИПЕМ, отрицательная апрельская динамика приведет уже к сокращению объема выпуска производства грузовых вагонов за период январь – апрель 2022-го к аналогичному периоду прошлого года.
«Поэтому мы прогнозируем выпуск подвижного состава в этом году на 20–30% – на уровне 45–50 тыс. ед. Сегодня сокращаются темпы роста выпуска фитинговых платформ. И в ближайшей перспективе они будут в избытке в условиях дефицита грузов», – резюмирует В. Савчук.
По данным ИПЕМ, на сети в начале 2022 года наблюдался дефицит парка полувагонов. В конце весны – начале лета ожидается максимум профицита парка, связанного с временным сокращением перевозок и перестройкой логистических цепочек. В дальнейшем по мере выстраивания долгосрочной логистики профицит парка полувагонов будет сокращаться.
По прогнозу ИПЕМ, отрицательная апрельская динамика приведет уже к сокращению объема выпуска производства грузовых вагонов за период январь – апрель 2022-го к аналогичному периоду прошлого года.
«Поэтому мы прогнозируем выпуск подвижного состава в этом году на 20–30% – на уровне 45–50 тыс. ед. Сегодня сокращаются темпы роста выпуска фитинговых платформ. И в ближайшей перспективе они будут в избытке в условиях дефицита грузов», – резюмирует В. Савчук.
По данным ИПЕМ, на сети в начале 2022 года наблюдался дефицит парка полувагонов. В конце весны – начале лета ожидается максимум профицита парка, связанного с временным сокращением перевозок и перестройкой логистических цепочек. В дальнейшем по мере выстраивания долгосрочной логистики профицит парка полувагонов будет сокращаться.