В компании "GM-АвтоВАЗ" сменили гендиректора
0
С 5 октября 2015 года кресло генерального директора СП "GM-АвтоВАЗ" передается Ромуальду Рытвински, который заменит Джеффри Гловера и параллельно продолжит исполнять свои обязанности в качестве руководителя производства GM в России, странах СНГ и Узбекистане. Гловер, в свою очередь, будет вынужден вернуться в немецкий Рюссельсхайм на должность директора по специальным проектам и для поддержки команды Opel. Соответствующее кадровое решение было принято на состоявшемся в Москве заседании совета директоров "GM-АВТОВАЗ".
С позиции обывателя перестановку в руководящем составе "GM-АвтоВАЗ" вполне можно было бы проигнорировать, если бы не одна деталь. По данным источника издания "Авто Mail.Ru", Джеффри Гловеру указали на выход из-за чрезмерного лоббирования проекта Chevrolet Niva II, который не вызывает радости ни у GM (распыляться на новые проекты на фоне ухода из России там не желают), ни у "АвтоВАЗа" (тольяттинцам и Renault-Nissan не нужен сильный внутренний конкурент "Дастеру" и Lada Xray/Xray Cross). Джеффри Гловер, в свою очередь, проект новой "Шнивы" замораживать отказался и активно искал внешние ресурсы для серийного производства новинки.
А ведь еще недавно казалось, что новая Chevrolet Niva спасена...
Новый гендиректор Ромуальд Рытвински к проекту Chevrolet Niva II должен отнестись вроде бы более пассивно, то есть перспективы такой "Шнивы" еще более туманны. С учетом всех проволочек новинку планировалось выпустить к 2018 году, но дело может ограничиться банальным сценарием: модернизацией уже существующей версии внедорожника. В любом случае, будущее Chevrolet Niva II должно в скором времени проясниться.
Отметим, что помимо назначения Рытвински в "GM-АвтоВАЗе" слегка обновили состав директоров. Со стороны концерна GM в него входят Андреас Буш (финансовый директор и исполняющий обязанности Президента и Управляющего директора GM Россия и СНГ), Нихар Патель (вице-президент по корпоративному развитию, слияниям и поглощениям GM Europe) и Питер Том (вице-президент по производству GM Europe).
Интересы "АвтоВАЗа" представляют Бу Инге Андерссон (президент "АвтоВАЗа"), Штефан Мауэрер (исполнительный вице-президент по финансам и корпоративному развитию "АвтоВАЗа"), а также Николай Строков (вице-президент "АвтоВАЗа" по производству).
С позиции обывателя перестановку в руководящем составе "GM-АвтоВАЗ" вполне можно было бы проигнорировать, если бы не одна деталь. По данным источника издания "Авто Mail.Ru", Джеффри Гловеру указали на выход из-за чрезмерного лоббирования проекта Chevrolet Niva II, который не вызывает радости ни у GM (распыляться на новые проекты на фоне ухода из России там не желают), ни у "АвтоВАЗа" (тольяттинцам и Renault-Nissan не нужен сильный внутренний конкурент "Дастеру" и Lada Xray/Xray Cross). Джеффри Гловер, в свою очередь, проект новой "Шнивы" замораживать отказался и активно искал внешние ресурсы для серийного производства новинки.
А ведь еще недавно казалось, что новая Chevrolet Niva спасена...
Новый гендиректор Ромуальд Рытвински к проекту Chevrolet Niva II должен отнестись вроде бы более пассивно, то есть перспективы такой "Шнивы" еще более туманны. С учетом всех проволочек новинку планировалось выпустить к 2018 году, но дело может ограничиться банальным сценарием: модернизацией уже существующей версии внедорожника. В любом случае, будущее Chevrolet Niva II должно в скором времени проясниться.
Отметим, что помимо назначения Рытвински в "GM-АвтоВАЗе" слегка обновили состав директоров. Со стороны концерна GM в него входят Андреас Буш (финансовый директор и исполняющий обязанности Президента и Управляющего директора GM Россия и СНГ), Нихар Патель (вице-президент по корпоративному развитию, слияниям и поглощениям GM Europe) и Питер Том (вице-президент по производству GM Europe).
Интересы "АвтоВАЗа" представляют Бу Инге Андерссон (президент "АвтоВАЗа"), Штефан Мауэрер (исполнительный вице-президент по финансам и корпоративному развитию "АвтоВАЗа"), а также Николай Строков (вице-президент "АвтоВАЗа" по производству).