Троллейбус «Адмирал» проходит тест-драйв на пензенских улицах
На маршрутную линию Пензы вышел троллейбус «Адмирал» с увеличенным автономным ходом. В пресс-службе «ПК Транспортные системы» сообщили подробности.
Троллейбус «Адмирал» будет проходить тест-драйв в Пензе в течение двух недель. За это время специалисты «ПК ТС» продемонстрируют коллегам из МУП «Горэлектротранс» все технические и эргономические преимущества уникальной модели электротранспорта.
- Сегодня на улицы вышел уникальный троллейбус, аналогов которого пока еще нет в России. Я от души надеюсь, что наш «Адмирал» заслужит доверие пензенцев и со временем троллейбусы «ПК ТС» пополнят городской транспортный парк, - выразил надежду генеральный директор «ПК ТС» Александр Дубровкин.
«Адмирал» произвели на Энгельсском заводе электрического транспорта. По международной классификации он относится к электробусам с динамической зарядкой.
Наличие уникальной, адаптированной под российские условия эксплуатации тяговой батареи позволяет машине преодолевать на автономном ходу без подключения к контактной сети от 12 до 30 километров.
Троллейбус рассчитан на 85 человек. В салоне имеются три широких дверных проёма, современные мультимедийные комплексы, USB-разъемы для зарядки мобильных гаджетов, а также передовые системы климат-контроля.
Троллейбус «Адмирал» будет проходить тест-драйв в Пензе в течение двух недель. За это время специалисты «ПК ТС» продемонстрируют коллегам из МУП «Горэлектротранс» все технические и эргономические преимущества уникальной модели электротранспорта.
- Сегодня на улицы вышел уникальный троллейбус, аналогов которого пока еще нет в России. Я от души надеюсь, что наш «Адмирал» заслужит доверие пензенцев и со временем троллейбусы «ПК ТС» пополнят городской транспортный парк, - выразил надежду генеральный директор «ПК ТС» Александр Дубровкин.
«Адмирал» произвели на Энгельсском заводе электрического транспорта. По международной классификации он относится к электробусам с динамической зарядкой.
Наличие уникальной, адаптированной под российские условия эксплуатации тяговой батареи позволяет машине преодолевать на автономном ходу без подключения к контактной сети от 12 до 30 километров.
Троллейбус рассчитан на 85 человек. В салоне имеются три широких дверных проёма, современные мультимедийные комплексы, USB-разъемы для зарядки мобильных гаджетов, а также передовые системы климат-контроля.