Жители Кемерова снова раскритиковали транспортную реформу

В телеграм-канале главы Кемерова Ильи Середюка появились очередные жалобы горожан на проблемы в работе общественного транспорта, которые появились после проведённой им транспортной реформы.

Одна из жалоб касается несоблюдения водителем  автобуса N8 расписания. По словам одного из пассажиров, с остановки «ЖК Томь» на Комсомольском проспекте вместо двух автобусов на 7:23 и 7:33 пассажиров забрал один автобус в 7:42. 

И даже когда приходят два автобуса, то время не соответствует расписанию,

- уточнил пассажир, на что получил пояснение от УЕЗТУ, в котором говорится, что рейс на 7:23 был пропущен из-за болезни водителя, а рейс на 7:33 был выполнен с опозданием на 8 минут. В ведомстве, как обычно, порекомендовали уточнять расписание и наличие автобусов на линии ежедневно с 7:00 до 23:00 часов по телефону справочной службы 57-46-57.

Второе обращение касалось работы маршрута 100, которым мэрия заменила маршрутку 10т. Ранее на катастрофическую нехватку сотого автобуса уже жаловалась жительница микрорайона Южный. Напомним, вместо 16 маршруток 10т на линию мэрия обещала выпускать 10 синих автобусов №100, но по факту пассажиров возят всего 6 автобусов.

В этот раз пассажиры “сотого” пожаловались на необходимость дополнительного автобуса в период с 7:40 до 7:55 утра. 

В 7.55 идёт всего один маршрут и он постоянно переполнен. Также в автобусе 6 и том же 100 нет валидаторов,

- написал мэру горожанин и уточнил, что для покупки билеты приходится протискиваться к водителю или кондуктору. В УЕЗТУ пояснили, что рейсы на маршруте №100 с отправлением в 7:34 от остановки «1 линия» и отправлением в 7:49 от остановки «11 ГРБ» появятся 26 апреля. В ведомстве добавили, что представители завода-поставщика выявляют и делают тонкую настройку неработающих или работающих с перебоями валидаторов. всего, по данным УЕЗТУ, в 105 городских автобусах установлены валидаторы, которыми оснащается пассажирский транспорт при обновлении. 

Напомним, транспортная реформа в Кемерове должна была завершиться 1 апреля 2022 года, но до сих пор по городу ездят недоликвидированные маршрутки, водителей пришедших им на смену больших синих автобусов катастрофически не хватает, как и самих автобусов на линии. Кроме того, во многих новых автобусах до сих пор не функционируют валидаторы, поэтому билеты приходится продавать кондукторам и самим водителям.