Росавиация: отключение или нарушение работы GPS не окажет влияния на безопасность полетов
Ведомство уведомило заинтересованные организации и авиакомпании по данному вопросу, но не указывало на потенциальный риск отключения или искажения сигналов GPS на территории России, сообщили в Росавиации.
По состоянию на сегодня, 22 апреля, информация о наличии сбоев или отказов наземного оборудования радиотехнического обеспечения полетов и бортового оборудования воздушных судов, функционирующего с использованием сигналов GPS, в Росавиацию не поступала. Системы работают штатно.
«Сигналы глобальной навигационной спутниковой системы являются не единственным, а только одним из возможных источников информации для бортовых систем и экипажей воздушного судна о его местоположении. Помимо спутниковой навигации, местоположение воздушного судна определяется инерциальной системой навигации самолета, а также по наземным системам и средствам навигации и обеспечения посадки», – комментируют в Росавиации.
В 115 аэропортах страны сегодня установлены локальные контрольно-корректирующие станции, которые непрерывно мониторят состояние сигналов ГЛОНАСС и GPS, выдают поправки к ним и передают информацию о сбоях на борт самолета и автоматизированные рабочие места диспетчеров обслуживания воздушного движения в случае проявления каких-либо аномалий навигационных сигналов.
Все автоматизированные системы управления воздушным движением и наземные средства радиотехнического обеспечения полетов оснащены системами синхронизации единого времени по сигналам отечественной глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, добавляют в Росавиации.
Отключение или нарушение работы GPS на территории Российской Федерации не окажет влияния на безопасность полетов воздушных судов, резюмируют в Росавиации.
Напомним, что Росавиация накануне рекомендовала авиакомпаниям подготовиться к полетам без использования GPS. Сегодня стало известно, что «Роскосмос» направит в Минтранс России и Росавиацию технические предложения по замене GPS абонентским оборудованием ГЛОНАСС, которое также сможет принимать сигнал и от китайской навигационной системы.
По мнению одних экспертов, полеты без GPS не отразятся на безопасности полетов. В то же время некоторые пилоты называют отказ от использования системы GPS критичным.
По состоянию на сегодня, 22 апреля, информация о наличии сбоев или отказов наземного оборудования радиотехнического обеспечения полетов и бортового оборудования воздушных судов, функционирующего с использованием сигналов GPS, в Росавиацию не поступала. Системы работают штатно.
«Сигналы глобальной навигационной спутниковой системы являются не единственным, а только одним из возможных источников информации для бортовых систем и экипажей воздушного судна о его местоположении. Помимо спутниковой навигации, местоположение воздушного судна определяется инерциальной системой навигации самолета, а также по наземным системам и средствам навигации и обеспечения посадки», – комментируют в Росавиации.
В 115 аэропортах страны сегодня установлены локальные контрольно-корректирующие станции, которые непрерывно мониторят состояние сигналов ГЛОНАСС и GPS, выдают поправки к ним и передают информацию о сбоях на борт самолета и автоматизированные рабочие места диспетчеров обслуживания воздушного движения в случае проявления каких-либо аномалий навигационных сигналов.
Все автоматизированные системы управления воздушным движением и наземные средства радиотехнического обеспечения полетов оснащены системами синхронизации единого времени по сигналам отечественной глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, добавляют в Росавиации.
Отключение или нарушение работы GPS на территории Российской Федерации не окажет влияния на безопасность полетов воздушных судов, резюмируют в Росавиации.
Напомним, что Росавиация накануне рекомендовала авиакомпаниям подготовиться к полетам без использования GPS. Сегодня стало известно, что «Роскосмос» направит в Минтранс России и Росавиацию технические предложения по замене GPS абонентским оборудованием ГЛОНАСС, которое также сможет принимать сигнал и от китайской навигационной системы.
По мнению одних экспертов, полеты без GPS не отразятся на безопасности полетов. В то же время некоторые пилоты называют отказ от использования системы GPS критичным.