После ремонта стало хуже: ярославцы жалуются на состояние улицы Калинина
Этот объект ремонтировали в прошлом году, но, в совокупности, стало хуже. В редакцию «Вестей» поступают десятки жалоб на состояние покрытия улицы Калинина, а также прилегающих к ней дорог. Что здесь может измениться этим летом, узнал Сергей Курицын.
Поворот под «зеленую» стрелку на Московский проспект с улицы Калинина. Стоящие в горку автомобили не спешат - ровно перед облезшей «зеброй» щербатое углубление. Машины едут, поскрипывая - и это дополнительная причина пробки в часы пик. Всего эта прямая дорога от Новоселок насчитывает с десяток проблемных участков, при том, что Калинина ремонтировали в прошлом году. Еще одно дно для невнимательных - сразу после поворота с Ньютона.
- Общая площадь этой «ловушки» на Калинина примерно 6-7 квадратных метров. Те, кто знает эту яму, стараются объезжать или тормозить. Те, кто не знает, нарываются на серьезные неприятности, - сказал Сергей Курицын.
Почему такие ямы появляются, словно грибы сквозь асфальт, без заключения специалистов можно лишь предполагать. При этом в мэрии ремонт 21-го года называют некачественным. Самое плохое - дорогу придется латать по второму кругу.
- Работы, которые были выполнены осенью, они не были ни оплачены, ни приняты у подрядной организации. Поэтому мы, в свою очередь, в весенний период, после заключения муниципального контракта, также выйдем на этот объект для выполнения мелкоямочного ремонта, - отметил первый заместитель директора департамента городского хозяйства мэрии Ярославля Дмитрий Сергеев.
А вот двум из трех поворотов с Калинина в жилой массив мелкоямочный ремонт поможет едва ли. Все потому, что ямы - огромные. Состояние первых метров проезда Матросова можно назвать неудовлетворительным. Тот же отрезок, но уже на проезде Ушакова - неудовлетворительным в квадрате.
- Выезд на Калинина с проезда Ушакова - это то место, которое нужно фиксировать с разных ракурсов и отправлять на конкурс дорожных изъянов всей Российской Федерации. Вот здесь-то и проявляется настоящее мастерство водителей. Проехал и ничего не сломал - значит, сдал экзамен, - рассказал Сергей Курицын.
Некоторые вынуждены держать экзамен несколько раз в день. Авто повыше отваживаются провалиться и выпрыгнуть, низкая посадка задевает железом в первую же секунду.
А хочется, как на всем протяжении их третьего соседа - проезда Подвойского. Здесь машина катит с ветерком. Впрочем, какие-то работы на пока еще разбитых поворотах и чуть дальше в департаменте городского хозяйства этим летом все же планируют.