Представлена информация по дорожному строительству

Имеются данные о том, как будет проводиться дорожное строительство и создание транспортных развязок на важных участках столичных дорог, а также как будут строить тоннели

Один из вопросов, которые были рассмотрены на собрании по обустройству транспортных развязок, было решение по организации тоннеля для проезда от Большой Академической улицы в район Северо-Восточной хорды. Москомэкспертиза представила информацию по новым проектам, которые могут начать внедрять в ближайшее время на разных участках автодорог. Строительство нового тоннеля будет производиться по Октябрьской ж/д. кроме этого плана, предлагается создавать стоянки для транспорта, а также места для разворота общественных видов транспорта. Предлагается сделать заезд для автобусов от первого Нижнелихоборского проезда. Что касается пешеходов, то им предлагается пользоваться переходом, который располагается над землей, причем сюда предоставлен доступ по лестницам и с использованием лифта. Предлагается пользоваться автоматическим решением для управления движением в этом районе и установить дополнительные светофоры. Для обустройства тоннеля выделен срок в пару лет, а на переход понадобиться полгода. Вторая стадия производимой реконструкции, была одобрена со стороны квалифицированных отраслевых экспертов. Сама реконструкция выполняется по той причине, что тут крайне неудобные условия для передвижения транспорта по всем направлениям. Обновленная трасса будет почти тридцать километров и позволит добиться разгрузки в центре столицы, а также будет подготовлено диагональное совмещение северной и восточной частей с ЮЗ районом российской столицы. Есть вероятность, что новая магистраль будет направляться по новым улицам, но сведения еще не полные. В районе транспортной развязки на Ленинском проспекте и московской кольцевой автодорогой, предлагается пустить транспортный поток к ноябрю текущего года. Такая информация была представлена заммэра Москвы по вопросам градостроительства. Чиновник отметил, что тоннель будет востребованным, чтобы поворачивать в район киевского шоссе к области. Отдельно создают пару эстакад, причем одна из таковых будет выводиться от шоссе. В общей сложности проектом будет подготовлено семнадцать километров автомобильной дороги. Напомним, что под конец июня текущего года успели раньше срока пустить транспорт по нескольким подготовленным эстакадам, а это помогло упростить положение дел в этой отрасли. Отдельно соорудят надземные переходы для пешеходов в район МКАД и не только. Тут имеется транспортная развязка, выполненная по типу клевера, но она не может справиться со своей задачей. На основании анализа ситуации, принято решение заниматься реконструкцией и оборудовать новые съезды. Такое решение позволяет увеличить в несколько раз пропускную способность проекта. Также указывается на открытие эстакады в районе Волоколамского шоссе, недалеко от станции метрополитена Тушинская и вблизи открытой арены. С сегодняшнего дня тут начали пускать транспорт, о чем лично сообщил столичный градоначальник. Если говорить об изначальном проекте, то работа должна быть выполнена к декабрю этого года, но строители смогли со своей задачей справиться намного раньше. Напомним, что предложенная эстакада входит в работу по преобразованию Волоколамского шоссе, причем в планах организовать движение транспорта по трем полосам на каждое направление. Один из проездов стал крупней на полосу. Все работы по выбранному направлению удастся завершить в следующем году, так как некоторая их часть все еще не полностью реализована.