Автомобильная пробка под Орлом мешает оперативной передислокации военной техники

Ежедневно на западном подступе к Орлу стоит многокилометровая пробка. Сотни личных автомобилей, фур, а в последнее время и военная техника вынуждены терять драгоценное время и деньги, а защитники Родины – ещё и возможность оперативной передислокации. И всё из-за того, что губернатор Клычков не выполнил обещание, данное им президенту по строительству Западного обхода Орла. Напомним, в октябре 2018 года Клычков солгал президенту Путину, что обход Орла начнёт строить в 2019 -м, а закончит в 2021-м. Лгал губернатор орловцам и на Ивестпослании 2019-го, когда обещал в 2020-м начать строительство и говорил, что все проблемы решены. 

В конце марта этого года Клычков заявил, что строительством Западного обхода займётся Росавтодор и сроки завершения работ назвал совсем отдалённые — 2028 год. То есть, даже если предположить сверхъестественное, что Москва позволит ему остаться на Орловщине на второй срок губернатором, то и в этом случае не Клычкову придётся отчитываться о завершении стройки. К слову, как бы сейчас пригодилась эта «дорога жизни» для российских военных, осуществляющих спецоперацию. Но, увы… Напомним, что в Орловской области уже есть трасса, соединяющая брянское направление с дорогой М-2 «Крым», но она сейчас находится в состоянии, словно попала под бомбёжку.

Читайте также: «Существующий юго-западный обход Орла превратился в непроходимое болото».