Чем грозит нашему рынку запрет на ввоз машин, стоимостью выше 50 000 евро?

В России владельцев премиальных и люксовых транспортных средств дороже 50 тыс. евро не так уж много. Эксперты решили разобраться, как может угрожать отечественному авторынку запрет на ввоз авто данного сегмента.

В число таких марок следует отнести Porsche, Land Rover, Ferrari, Audi, Mercedes-Benz, Lamborghini, BMW. Транспортные средства данных брендов сегодня может купить только около 8 процентов российского населения. Рассматривая вопрос денежного эквивалента, стоит отметить, что премиум-сегмент сегодня имеет долю 25%.

В линейках премиальных версий имеют место также авто, ценник которых меньше 50 000 евро. Следующим аспектом является курс рубля. Рассмотрим, какие авто гипотетически войдут в данный список.

Audi. В 2021 году марка смогла реализовать в РФ 16 405 новых авто, что больше на 8,2% показателей 2020 г. Меньше чем за 50 тыс. евро сейчас можно приобрести Audi A3, A4.
Также в этот ценовой сегмент вошли базовые и средние комплектации Audi A5 в исполнении Coupe. Тоже самое касается A5 версии Sportback. Модификации «кабриолета» даже не рассматривают. Среди кроссов стоит выделить базовые варианты Q3 и Q5.

BMW. Баварская марка в пошлом году смогла реализовать в РФ 46 803 экземпляра машин. Среди премиальных авто, которые могут остаться в России по цене менее 50 тыс. евро, стоит отметить 2-Series (3,38 – 3,97 млн. руб.), 3-Series (от 3,93 млн. руб.), а также внедорожники X1 (от 3,28 млн. руб.), X2 (от 3,52 млн. руб.).

Mercedes. В прошлом году в России реализовали 43 012 экземпляров авто бренда. Гипотетически в РФ могут остаться компактные седаны и хэтчбеки A-Class во всех комплектациях. Исключением является AMG A35 в исполнении 4Matic. Ещё в список могут войти седаны C-Class, купе CLA, вседорожники GLA/GLB во многих комплектациях и стартовые версии GLC.

Про марки Lamborghini, Rolls-Royce, Aston Martin, Bugatti, Bentley не стоит даже говорить. В этом случае ценники будут запредельными. Японская компания Lexus и американская – Cadillac, производящие дорогие авто, в силу географии не вошли в зону этого запрета.

Однако в этом случае в силу вступает фактор ухода автобрендов с отечественного авторынка.

Все ведущие современные производители роскошных машин, включая BMW, Mercedes, Toyota Motor и GM, сообщали уже о временном прекращении поставок транспортных средств в Россию в начале марта.

По заявлению Сергея Плетнева, являющегося управляющим директором марок BMW и MINI Motorrad ГК «Автодом», запрет на реализации в РФ авто по цене больше 50 000 евро (свыше 6 100 000 руб.) не будет оказывать особого воздействия на отечественный авторынок.

Крупнейшие европейские автобренды, которые занимаются выпуском машин премиум-сегмента, решили временно приостановить поставки авто в Россию. В этом случае эмбарго на экспорт автотранспорта не должно привести к ощутимым изменениям, так как поставки автомобилей в РФ не производятся.

В завершении стоит отметить, что в данной ситуации официальные дилеры сформировали резерв авто и комплектующих. Он в скором будущем поможет удовлетворить спрос потребителей.