Юрий Борисов: РФ хочет повысить эффективность Ил-96 сдерживанием цен на авиакеросин

Рассматривается введение дополнительных мер сдерживания цен на авиакеросин, чтобы нарастить использование советских самолетов в условиях санкций Для повышения эффективности эксплуатации самолетов Ил-96, потребность в которых в условиях санкций возросла, рассматривается введение дополнительных мер сдерживания цен на авиакеросин, сообщил вице-премьер РФ Юрий Борисов. «Авиакомпании всегда не очень на самолеты Ил-96 смотрели по одному показателю — топливная эффективность. В нынешних условиях этими показателями можно и пренебречь, а при необходимости будут предприняты дополнительные меры по сдерживанию цен на авиакеросин, чтобы нам не перекладывать стоимость авиабилетов на потребителя», — заявил Борисов в эфире телеканала «Россия 24». По словам вице-премьера, до введения антироссийских санкций самолеты Ил-96 производились ограниченными сериями, в основном для «Специального летного отряда «Россия», который перевозит первых лиц страны. В условиях санкций выпуск этих самолетов будет увеличен. Ил-96 — широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет, разработанный ОКБ им. Ильюшина в Советском Союзе, его первый полет состоялся в сентябре 1988 года. Авиалайнер предназначен для перевозки пассажиров (до 436 человек) либо грузов (до 92 тонн), уточняет «Интерфакс».