КАМАЗ возвращается к Евро-2

Начиная с апреля КАМАЗ будет продавать тягачи и грузовики с двигателями Евро-2. Это 8-цилиндровые дизельные моторы мощностью от 240 до 360 л.с. Такое решение было принято из-за нехватки компонентов. В частности, топливной аппаратуры Bosch. Заменить ее получится в мае – на аппаратуру Алтайского завода прецизионных изделий. Грузовики классом Евро-2 выпускались КАМАЗом и раньше, называясь «автомобилями двойного назначения». Также они поставлялись в страны Африки и Латинской Америки, где допустимы экологические нормы Евро-2. Например, в 2021 году было выпущено и продано до 1,5 тысяч таких грузовиков. На предприятии подчеркивают, что это временная мера, пишут «Ведомости». Чтобы у покупателей не возникало проблем с постановкой грузовиков Евро-2 на учет в ГИБДД, правительство приостанавливает требование соответствия нормам Евро-5. Решение об этом будет принято уже сегодня-завтра. В противном случае, производство КАМАЗов резко сократится. «За рулем» теперь можно читать в Телеграм. Фото: Игорь Генералов/ТАСС