Нижегородский Минтранс пояснил, почему вечером увеличивается интервал между автобусами

Руководитель ГКУ НО «Центр развития транспортных систем» Артем Бафанов в ходе пресс-конференции в Нижегородском областном информационном центре 25 марта рассказал, почему в Нижнем Новгороде вечером увеличивается интервал между автобусами. 

«Когда вы видите достаточное количество маршрутов в утреннее время, в 18:00 – 19:00 еще приемлемый вывоз, то эти водители, которые отработали определенное количество времени, к сожалению, не могут выйти уже в вечернее время. Иначе это уже будет нарушением трудового законодательства. В связи с этим сказывается увеличение интервальности в вечернее время», – пояснил Бафанов. 

Напомним, что в настоящее время Минтранс ведет активную работу по привлечению кадров. Для этого в Нижнем Новгороде планируют создать общежитие для водителей. 

Отметим, новая маршрутная сеть предполагает сокращение количества дублирующих маршрутов, а также объединение в общую сеть с единым расписанием всех видов общественного транспорта, в том числе метро, пригородных электричек. Кроме того, планируется предусмотреть развитие транспортного сообщения как между населенными пунктами внутри агломерации, так и для новых строящихся территорий, сделать поездки для пассажиров более комфортными, скоростными и безопасными, предоставить возможность использования единых проездных документов на всех видах общественного транспорта.

При разработке новой маршрутной сети большое внимание уделялось работе с обращениями и предложениями нижегородцев. Все они были проанализированы АО «Институт «Стройпроект», благодаря чему маршрутная сеть претерпела значительные изменения.

Ранее губернатор Глеб Никитин заявил, что новая цифровая транспортная схема позволит вдвое снизить интервал движения между транспортными средствами.