Болгарские истребители не могут ремонтироваться в Польше
В письме, подписанном Генеральным директором Российской самолетостроительной корпорации (РСК) «МиГ» Сергеем Коротковым, говорится, что российская сторона не предоставляла Польше лицензии и актуальной технической документации на выполнение ремонтных работ по двигателям самолетов. И если подобного рода ремонт болгарских МиГ будет произведен, то РСК «МиГ» прекратит дальнейшее исполнение договорных отношений по поддержке и эксплуатации болгарских самолетов.
Также в письме подчеркивается, что Польша не имеет права использовать запасные части самолетов для нужд третьих стран. И если это произойдет, то их поставка в страну будет прекращена. Российская корпорация уточнила, что стоимость ремонта каждого из 14 двигателей, выполненного российскими специалистами, составит €1050650.
Напомним, что в конце августа министр обороны Болгарии Николай Ненчев и вице-премьер, министр национальной обороны Польши Томаш Шемоняк подписали соглашение, в соответствии с которым Польша, в течение 2016 года, должна будет отремонтировать двигатели и другое оборудование шести самолетов МиГ-29, находящихся на вооружении ВВС Болгарии. После подписания соглашения министр Ненчев подчеркнул, что стоимость ремонта самолетов в Польше будет примерно на 30% ниже, чем предложено российской компанией. Однако, точные цифры не назвал.
«Стоимость ремонта будет гораздо ниже, чем предложенная Россией. Сделка весьма выгодна», — утверждал он, подчеркивая, что Болгария «должны стремиться к партнерству с ЕС и НАТО и ей необходимо попытаться постепенно снизить свою зависимость от третьих стран, которые не входят в НАТО, в том числе, и от России».
Как сообщают болгарские СМИ, письмо РСК «МиГ» перенаправлено в министерство обороны Болгарии, оно также будет обсуждено на заседании комиссии по обороне 2 октября.
Также в письме подчеркивается, что Польша не имеет права использовать запасные части самолетов для нужд третьих стран. И если это произойдет, то их поставка в страну будет прекращена. Российская корпорация уточнила, что стоимость ремонта каждого из 14 двигателей, выполненного российскими специалистами, составит €1050650.
Напомним, что в конце августа министр обороны Болгарии Николай Ненчев и вице-премьер, министр национальной обороны Польши Томаш Шемоняк подписали соглашение, в соответствии с которым Польша, в течение 2016 года, должна будет отремонтировать двигатели и другое оборудование шести самолетов МиГ-29, находящихся на вооружении ВВС Болгарии. После подписания соглашения министр Ненчев подчеркнул, что стоимость ремонта самолетов в Польше будет примерно на 30% ниже, чем предложено российской компанией. Однако, точные цифры не назвал.
«Стоимость ремонта будет гораздо ниже, чем предложенная Россией. Сделка весьма выгодна», — утверждал он, подчеркивая, что Болгария «должны стремиться к партнерству с ЕС и НАТО и ей необходимо попытаться постепенно снизить свою зависимость от третьих стран, которые не входят в НАТО, в том числе, и от России».
Как сообщают болгарские СМИ, письмо РСК «МиГ» перенаправлено в министерство обороны Болгарии, оно также будет обсуждено на заседании комиссии по обороне 2 октября.