Электрические грузовики могут снизить уровень выбросов парниковых газов лучше, чем другие электромобили: исследование

Когда дело доходит до сокращения выбросов парниковых газов в легковых автомобилях, электрификация кажется отличным решением. Согласно недавнему исследованию Мичиганского университета, важно сосредоточиться на определенном сегменте транспортных средств. Ни для кого не секрет, что гонка по созданию идеального электрического пикапа в самом разгаре, и, по данным UOM, он может помочь спасти планету.

Исследование Мичиганского университета пришло к выводу, что «седаны, внедорожники и пикапы, аккумуляторные электромобили имеют выбросы парниковых газов в течение всего жизненного цикла примерно на 64% ниже, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания». Это означает, что независимо от сегмента транспортного средства переход на электромобиль будет иметь долгосрочное влияние на выбросы с течением времени.

Исследование показало, что замена седана с двигателем внутреннего сгорания на аккумуляторный электрический седан экономит 45 метрических тонн эквивалента углекислого газа. Замена внедорожника с двигателем внутреннего сгорания на аккумуляторный электрический внедорожник экономит 56 метрических тонн эквивалента углекислого газа, а замена пикапа с двигателем внутреннего сгорания на аккумуляторный электрический пикап экономит 74 метрических тонны углекислого газав эквиваленте за весь срок службы. 

Читайте также о том, что в Интернете показали самый странный Mercedes-Benz S-класса, который вы когда-либо видели.