Для Южной Африки предложены «гранты» на электромобили

Введение грантов и других стимулов может ускорить процесс внедрения электромобилей в ЮАР, считает группа Trade & Industrial Policy Strategies (TIPS). Об этом пишет BusinessTech.

TIPS – это независимый некоммерческий институт экономических исследований, созданный в 1996 году для поддержки разработки экономической политики.

«Подталкиваемые экологическими нормами, программами поддержки и улучшением экономики, электромобили (EV) – то есть традиционные гибридные (HEV), подключаемые гибридные (PHEV) и аккумуляторные электромобили (BEV) – станут доминирующими в ближайшие десятилетия», –говорится в недавней исследовательской работе.

«Однако эта электрическая революция рискует оставить многих пассажиров за бортом, что еще больше усугубит неравенство между странами и внутри них. Риск исключающего, элитарного перехода к электронной мобильности высок», – отмечается в документе.

Для устранения этого разрыва, по мнению группы, необходима двойная стратегия, стимулирующая инклюзивное внедрение, выгодное для всех членов южноафриканского общества.

В качестве основного инструмента стимулирования потенциальных покупателей рекомендуется временный денежный грант или инновационная финансовая схема в размере 80 тысяч рандов для BEV, 40 тысяч рандов для PHEV и 20 тысяч рандов для HEV. В качестве дополнения или альтернативы покупателям электромобилей могут быть предложены кредиты с крайне низкой процентной ставкой при поддержке финансовых институтов развития (DFI), говорится в документе.

Во-вторых, стратегия должна способствовать внедрению электромобилей в сектор общественного транспорта, говорится в документе.

«Переход автобусных парков на электромобили должен быть поддержан с помощью ряда грантов и инновационных финансовых механизмов и бизнес-моделей», – резюмировали исследователи.