ГИБДД хочет отправлять водителей на внеочередные техосмотры

В МВД разработали законопроект, позволяющий инспекторам изымать свидетельство о регистрации транспортных средств у владельцев авто, в семидневный срок не устранивших на станциях ТО выявленные патрульными неисправности. Как утверждают в Госавтоинспекции, документ направлен снижение аварийности на дорогах.

По данным МВД, ежегодно на дорогах выявляется около трёх миллионов нарушений, связанных с техническими неисправностями автомобилей, среди которых нарушения в работе световых приборов, тормозной системы, рулевого управления, тонировки. При неисправностях рулевого управления, тормозов и тягово-сцепного устройства автомобили уже сегодня перемещаются на штрафстоянку. Для остальных случаев применяется штраф в размере 500 рублей, но нарушителей он не останавливает.

Законопроект предусматривает изменение действующего механизма запрета эксплуатации неисправных транспортных средств. Теперь в случае выявления неисправности, которая угрожает безопасности на дороге, инспектор отмечает её в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра (ЕАИСТО), одновременно приостанавливая действие диагностической карты автомобиля, если она есть. Водитель должен в течение недели доехать до станции диагностики для устранения поломки, после этого оператор пункта ТО вносит изменения в базу данных. Если этого не сделать, при повторной остановке инспектором автомобилист лишится свидетельства о регистрации транспортного средства.

Поправки вносятся в законы о техосмотре и о безопасности дорожного движения. В законодательстве появится понятие «внеочередной техосмотр». Он проводится не целиком, а только в отношении выявленных инспектором нарушений. Но стоимость процедуры может быть, как за полную диагностику.

В ходе обсуждения законопроекта в Общественной палате большинство независимых экспертов выступили с критикой инициативы. В частности, отмечалось, что из-за прогнозируемых трудностей с запчастями и ремонтом граждане могут не справиться с задачей в срок.

Как рассказал «Парламентской газете» зампред комиссии ОП по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов, действующих принудительных мер, касающихся регулирования эксплуатации транспортных средств, достаточно.

«С принятием законопроекта автомобилисты могут столкнуться с запретом эксплуатации за те неисправности, которые не влияют на безопасность, например, за неработающий механизм регулировки положения сидений водителя», — предостерёг эксперт.