Без гидрокомпенсаторов и синхронизаторов: в России будут выпускать «идеальные» автомобили
Плюс отечественные двигателисты спешно удаляют из конструкции моторов… гидрокомпенсаторы. Немецкие фирмы INA, Stellox, KOLBENSCHMIDT и FEBI, очевидно, остановят отгрузки «гидриков», и моторные заводы вынуждены упрощать конструкцию ГРМ. Хотя теоретически российская TSN готова поставлять детали китайского происхождения.
С подушками безопасности, всевозможными датчиками, системами управления двигателем и разнообразными электронными ассистентами (включая ABS и ESP) ситуация еще сложнее… В ближайшее время Минпромторг, скорее всего, разрешит российским автозаводам выпускать машины «в упрощенных комплектациях».