В Ивановской области идет бойкая торговля картами техосмотра

В районах они стоят 600 рублей, в областном центре цена доходит по полутора тысяч.

Ивановские автовладельцы столкнулись с масштабными нарушениями прав со стороны страховых компаний. Так, сейчас при оформлении полиса ОСАГО страховщики требуют пройти техосмотр (получить диагностическую карту) у конкретного оператора ТО. Только при соблюдении этого условия автовладельцы получают заветный полис. Однако те операторы ТО, к которым направляют автомобилиста страховые агенты, осмотр транспортного средства зачастую не проводят, а только продают диагностические карты. Стоимость карт варьируется от 600 рублей (в районах) до 1 500 рублей в областном центре. 

Катастрофическая ситуация с торговлей диагностическими картами, по словам председателя Ивановского движения автомобилистов Александра Касьяненко, сложилась в Юже: 

«Автомобилист формально прошел ТО. Заходим в базу ЕАИСТО (Единая автоматизированная информационная система технического осмотра), куда вносится вся информация о пройденных техосмотрах , и выясняется, что ТО он полчаса назад прошел в Астрахани! И еще большой вопрос, оригинальна его диагностическая карта или нет. То есть мы наблюдаем вброс этих карт», - говорит автоюрист.

Возникают и совсем вопиющие случаи: автовладелец из Ивановской области получил диагностическую карту в тот день, когда у оператора ТО была приостановлена лицензия. То есть данная организация не имела права выписывать и выдавать диагностическую карту. Автоюрист говорит, что многим собственникам машин так проще: заплатил деньги, получил полис ОСАГО и катайся. Многим даже не жалко переплачивать: ТО для легкового автомобиля стоит 450 рублей.

При этом сотрудники дорожной полиции проверяют только наличие или отсутствие полиса автогражданской ответственности и в случае нарушений составляют административные протоколы по 12.37 КоАП РФ. У ГИБДД на данный момент нет полномочий и доступа к базе ЕАИСТО. Соответственно они не могут проверить, проходил ли в действительности автовладелец техосмотр. Но даже при наличии доступа к базе данных проверить это очень сложно. Если раньше в программах у операторов ТО были фотографии машин, приехавших на техосмотр, сейчас эта информация закрыта.

«То есть фактически некоторые автовладельцы не проходят техосмотр. Но, спешу заметить, что если они попадут в аварию, и выяснится, что она произошла из-за технеисправностей в автомобиле, страховая компания на законных основаниях откажет в выплате страховой компенсации», - объясняет Александр Касьяненко. 

Основная проблема, по его словам, в том, что страховщики отказывают в оформлении полиса ОСАГО тем автовладельцам, кто прошел ТО не у их «подрядных» операторов. Хотя по закону они обязаны принять диагностическую карту и выписать полис ОСАГО. Регулятор в этом вопросе только один - Российский Союз Автостраховщиков.

Таким образом возникла необходимость непосредственно на местах, в регионах, проверить, как исполняется законодательство в рамках прохождения ТО. В настоящее время региональное отделение Ивановского движения автомобилистов готовит письмо к губернатору Ивановской области Павлу Конькову с просьбой создать при Общественно палате Ивановской области комиссию, которая займется этим контролем.

«У нас такого проверяющего и контролирующего органа пока нет. Мы предлагаем включить в состав комиссии Ивановское движение автомобилистов и всех действующих операторов ТО. Это позволит исключить вбросы диагностических карт», - говорит эксперт.

Параллельно масштабная агитационная работа будет вестись и с автомобилистами.

«Водители должны понимать: если они купили диагностическую карту – это не значит, что они прошли ТО. К сожалению, пока нет ни административной, ни уголовной ответственности за такие действия. Считаю, что необходимо внести в КоАП РФ штрафные санкции и для автомобилиста, купившего диагностическую карту, и для продавца. Совместно с отделом ОБЭП ивановского управления МВД мы будет выявлять тех лиц, которые продают диагностические карты. В Кохме уже создан прецедент: сотрудники правоохранительных органов прикрыли станцию ТО, где торговали диагностическими картами», - отмечает Александр Касьяненко.

По информации 37.ru сегодня в УФАС России по Ивановской области будет рассматриваться частная жалоба оператора ТО из Южского района на незаконные действия со стороны страховых компаний, «сотрудничающих» с операторами ТО.