На платные парковки в Туле потратили 40 миллионов рублей
За два месяца проект платных парковок в Туле претерпел внушительные изменения. Основная позиция из тех, по которым власти пошли на уступки, это стоимость: ранее предлагалась сумма 30 рублей за час.
Кроме того, сокращено время работы платного паркинга. «Режим платной парковки будет ежедневно с 9 до 19 часов, кроме выходных и праздничных дней. Стоимость одного часа в первой зоне составит 20 рублей, во второй зоне – 10 рублей», - рассказал глава администрации Тулы Евгений Авилов.
При этом выделяется 30 минут на оплату, то есть за это время можно покинуть место, не оплачивая, но если этот срок превышен, ждите письмо счастья со штрафом в 2500 рублей. Сама оплата будет производиться посредством мобильного приложения, терминала «Киви» или СМС, деньги будут списываться с индивидуального парковочного счета или непосредственно с телефона.
Текст отправки СМС выглядит, на первый взгляд, запутанно: нужно указать регион, номер участка парковки (который нужно будет искать где-то рядом, пока таких знаков не установлено), непосредственно номер машины и количество оплачиваемых часов.
Предусмотрены также и абонементы. Например, дневной 90 рублей, квартальный – 4000 рублей. Предварительно заявив через МФЦ, бесплатно парковаться могут ветераны ВОВ, инвалиды первой и второй группы и экстренные службы. В ходе пресс-конференции было отмечено, что сотрудники администрации и правительства в этот перечень не входят. Также определенное право бесплатной парковки рядом со своими домами имеют резиденты. «В квартале места проживания фактического владельца транспортного средства», - добавил Евгений Авилов.
Еще одним из послаблений стало отсутствие платы возле медучреждений, однако власти не имеют никакого рычага давления на паркующихся не по назначению возле больниц. Как и раньше в администрации утверждают, что основной целью организации платного паркинга является улучшение дорожного трафика. Но при этом стоит отметить, что это еще дополнительный доход в бюджет.
На организацию системы потрачено 40 миллионов рублей, которые ожидается «отбить» уже к началу следующего года. Как заверяют власти, деньги, полученные от паркинга, будут публично расходоваться на улучшение городской инфраструктуры. С 15 октября у туляков будет две недели, чтобы научится пользоваться паркингом (штрафовать не будут), в этот период в помощь автолюбителям на парковках также будут работать волонтеры.
Как минимум в течение шести месяцев проект будет работать в пилотном режиме. Значит, не исключено, что в будущем правила игры могут поменяться в ту или иную стороны в зависимости от эффективности системы.
Читать @gtrktula
!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");
Кроме того, сокращено время работы платного паркинга. «Режим платной парковки будет ежедневно с 9 до 19 часов, кроме выходных и праздничных дней. Стоимость одного часа в первой зоне составит 20 рублей, во второй зоне – 10 рублей», - рассказал глава администрации Тулы Евгений Авилов.
При этом выделяется 30 минут на оплату, то есть за это время можно покинуть место, не оплачивая, но если этот срок превышен, ждите письмо счастья со штрафом в 2500 рублей. Сама оплата будет производиться посредством мобильного приложения, терминала «Киви» или СМС, деньги будут списываться с индивидуального парковочного счета или непосредственно с телефона.
Текст отправки СМС выглядит, на первый взгляд, запутанно: нужно указать регион, номер участка парковки (который нужно будет искать где-то рядом, пока таких знаков не установлено), непосредственно номер машины и количество оплачиваемых часов.
Предусмотрены также и абонементы. Например, дневной 90 рублей, квартальный – 4000 рублей. Предварительно заявив через МФЦ, бесплатно парковаться могут ветераны ВОВ, инвалиды первой и второй группы и экстренные службы. В ходе пресс-конференции было отмечено, что сотрудники администрации и правительства в этот перечень не входят. Также определенное право бесплатной парковки рядом со своими домами имеют резиденты. «В квартале места проживания фактического владельца транспортного средства», - добавил Евгений Авилов.
Еще одним из послаблений стало отсутствие платы возле медучреждений, однако власти не имеют никакого рычага давления на паркующихся не по назначению возле больниц. Как и раньше в администрации утверждают, что основной целью организации платного паркинга является улучшение дорожного трафика. Но при этом стоит отметить, что это еще дополнительный доход в бюджет.
На организацию системы потрачено 40 миллионов рублей, которые ожидается «отбить» уже к началу следующего года. Как заверяют власти, деньги, полученные от паркинга, будут публично расходоваться на улучшение городской инфраструктуры. С 15 октября у туляков будет две недели, чтобы научится пользоваться паркингом (штрафовать не будут), в этот период в помощь автолюбителям на парковках также будут работать волонтеры.
Как минимум в течение шести месяцев проект будет работать в пилотном режиме. Значит, не исключено, что в будущем правила игры могут поменяться в ту или иную стороны в зависимости от эффективности системы.
Читать @gtrktula
!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");