Красноярцы жалуются на давку в общественном транспорте
Ещё в августе перемещение в общественном транспорте в Красноярске было простым делом. Однако пришла осень, и теперь даже просто зайти в автобус в час пик стало нетривиальной задачей. Осеннее обострение обычно объясняют возвращением в город студентов и школьников, только последних в Красноярске почти сто тысяч человек.
В часы пик автобусы забиты. Действительно, молодёжи в салоне много. При этом перевозчики по-прежнему просят повысить тарифы. Объясняют это тем, что компании якобы работают в убыток - всё уходит на заработные платы и техническое обслуживание автобусов, а также на страховку и ГСМ. Верхняя планка их аппетитов находится в районе 34 рублей. Максимум, на что пока готовы пойти власти - подорожание билетов на один рубль. Ни одна сторона не идёт на уступки. В таких условиях рассчитывать на особый сервис при перевозке не приходится.
В городской администрации нас заверили, что увеличения пассажиропотока не отмечают, соответственно, и увеличивать количество автобусов на маршрутах нет смысла. Возможно, чиновникам просто стоит чаще пользоваться общественным транспортом.
Проблема должна обостриться зимой, когда люди из своих машин пересядут на автобусы. Тогда игнорировать давку в маршрутках станет сложно.
Владимир ЖАРИНОВ
В часы пик автобусы забиты. Действительно, молодёжи в салоне много. При этом перевозчики по-прежнему просят повысить тарифы. Объясняют это тем, что компании якобы работают в убыток - всё уходит на заработные платы и техническое обслуживание автобусов, а также на страховку и ГСМ. Верхняя планка их аппетитов находится в районе 34 рублей. Максимум, на что пока готовы пойти власти - подорожание билетов на один рубль. Ни одна сторона не идёт на уступки. В таких условиях рассчитывать на особый сервис при перевозке не приходится.
В городской администрации нас заверили, что увеличения пассажиропотока не отмечают, соответственно, и увеличивать количество автобусов на маршрутах нет смысла. Возможно, чиновникам просто стоит чаще пользоваться общественным транспортом.
Проблема должна обостриться зимой, когда люди из своих машин пересядут на автобусы. Тогда игнорировать давку в маршрутках станет сложно.
Владимир ЖАРИНОВ