В Иркутске обсудили концепцию развития транспортной инфраструктуры

В пресс-службе городской администрации сообщают, что на встрече присутствовали начальник управления транспорта комитета городского обустройства Юлия Гордина и и.о. начальника управления – главного архитектора города управления архитектуры и градостроительства комитета по градостроительной политике Сергей Александров.

В ходе брифинга было отмечено, что в рамках концепции планируют изменить схемы движения междугороднего и пригородного транспорта, практически убрав его из центральной части Иркутска. Также в городе намерены создать восемь транспортно-пересадочных узлов. Здесь пассажиры с самолетов и поездов смогут пересесть на скоростные автобусы, трамваи, троллейбусы и так далее.

Сергей Александров отметил, что ключевые остановки общественного транспорта планируют рассредоточить по центру города. Затем предполагается сформировать семь линий, которые будут вести во все районы областного центра.

В рамках концепции предполагается построить скоростную магистраль, которая станет частью большого транспортного кольца и свяжет трассы «Байкал» и «Сибирь». Также транспортные проблемы поможет решить строительство маратовской развязки, ремонт мостовых сооружений и путепроводов, реконструкция улиц Сергеева, Старокузьмихинская, Дальневосточная и так далее.

Юлия Гордина отметила, что в настоящее время автобусы, осуществляющие пригородные и междугородние перевозки, не могут передвигаться по улицам Маяковского, Гоголя, Терешковой, Желябова и Дзержинского. В дальнейшем планируется убрать дублирующие маршруты. Также в планах организовать подвоз иркутян к главным транспортно-пересадочным узлам.

Сергей Александров в ходе брифинга заявил, что в скором времени мэрия намерена заключить договор на разработку комплексной транспортной схемы областного центра.

Фото: из открытых источников