Около 1 тыс. обращений получили разработчики транспортной схемы Нижегородской агломерации
Нижний Новгород. 31 января. НТА-Приволжье — Порядка 1 тыс. обращений получили разработчики новой системы общественного транспорта Нижегородской агломерации.
Как сообщает пресс-служба областного правительства, около 1 тыс. обращений получено в рамках разработки новой системы общественного транспорта Нижегородской агломерации.
Согласно информации, все предложения и замечания проанализированы.
В частности, в Дзержинске предусмотрен новый маршрут в связи с планируемым активным строительством жилья и открытием социальных объектов на ул. Буденного – ул. Самохвалова – пр. Ленинского Комсомола.
Из 24 поступивших предложений из Богородского района целесообразными признаны: продление маршрута №115 до деревни Шониха, запуск автобуса между ул. Загородной – ул. Солоницына, корректировка маршрута №101 с заездом в деревню Шарголи.
В Кстове автобусные маршруты №№101, 120 и 151 решено перевести на регулируемые тарифы, с возможностью использования всех видов льготных проездных.
В Нижнем Новгороде одобрены предложения о продлении маршрута автобуса №58 до ЖК "Торпедо", улучшении обслуживания территорий перспективной застройки д. Ольгино, п. Новинки, территории ЖК "Анкудиновский парк", мкрн. Новая Кузнечиха и т. д.
После завершения экспертных обсуждений и учёта мнений МСУ проект транспортной схемы будет опубликован для получения предложений и пожеланий.
Ранее сообщалось, что свыше 55 км выделенных полос для общественного транспорта предусмотрено в транспортной схеме Нижегородской агломерации.
Напомним, что новую транспортную схему в Нижегородской агломерации планировалось запустить уже в 2022 году.
Стоимость реформы общественного транспорта оценивается в 117 млрд рублей.
Как сообщает пресс-служба областного правительства, около 1 тыс. обращений получено в рамках разработки новой системы общественного транспорта Нижегородской агломерации.
Согласно информации, все предложения и замечания проанализированы.
В частности, в Дзержинске предусмотрен новый маршрут в связи с планируемым активным строительством жилья и открытием социальных объектов на ул. Буденного – ул. Самохвалова – пр. Ленинского Комсомола.
Из 24 поступивших предложений из Богородского района целесообразными признаны: продление маршрута №115 до деревни Шониха, запуск автобуса между ул. Загородной – ул. Солоницына, корректировка маршрута №101 с заездом в деревню Шарголи.
В Кстове автобусные маршруты №№101, 120 и 151 решено перевести на регулируемые тарифы, с возможностью использования всех видов льготных проездных.
В Нижнем Новгороде одобрены предложения о продлении маршрута автобуса №58 до ЖК "Торпедо", улучшении обслуживания территорий перспективной застройки д. Ольгино, п. Новинки, территории ЖК "Анкудиновский парк", мкрн. Новая Кузнечиха и т. д.
"Проектировщики заканчивают работу над предложениями и замечаниями, поступившими по Нижнему Новгороду – к ним мы вместе с экспертами относимся наиболее внимательно, чтобы не столкнуться с ситуацией, когда какое-то из предложений не было учтено, и в дальнейшем это вызвало бы вопросы в работе новой маршрутной сети", - заявил замминистра транспорта и автомобильных дорог региона Артём Бафанов.
После завершения экспертных обсуждений и учёта мнений МСУ проект транспортной схемы будет опубликован для получения предложений и пожеланий.
Ранее сообщалось, что свыше 55 км выделенных полос для общественного транспорта предусмотрено в транспортной схеме Нижегородской агломерации.
Напомним, что новую транспортную схему в Нижегородской агломерации планировалось запустить уже в 2022 году.
Стоимость реформы общественного транспорта оценивается в 117 млрд рублей.