За минувшую пятницу и выходные 18-20 сентября в Свердловской области произошло 27 ДТП, в которых погибли три человека
За минувшую пятницу и выходные 18-20 сентября в Свердловской области произошло 27 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли трое и пострадали 38 человек, включая троих детей.
Утром пятницы, в 06:30 на 46 км автодороги «Екатеринбург-Тюмень» 54-летний водитель ВАЗ 2106 с 27-летним стажем и 26 нарушениями ПДД (чуть меньше одного за год), не выбрал безопасную скорость движения, утратил контроль над транспортным средством и врезался в тягач Volvo, которым управлял 57-летний мужчина. В результате пострадали все четверо, находившихся в Жигулях: у водителя — черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, рваная рана лба, перелом пяточной кости слева, ушиб грудной клетки и рваные раны обоих коленных суставов. У сидевшей рядом пассажирки 1998 года рождения — ЧМТ, СГМ и ушиб правого плеча, еще одной женщины 1973 года рождения — ЧМТ, СГМ и перелом свода черепа, у 47-летнего мужчины — ушиб грудной клетки и лица, перелом ребер и носа. Дальнобойщик не пострадал.
Спустя несколько часов том же Белоярском районе 33-летний водитель Toyota Vitz (правое расположение руля), двигаясь по 5 км автодороги «Белоярский-Белореченский-Кочневское», не выбрал безопасную скорость движения, съехал в кювет и перевернулся. В результате ДТП водитель получил СГМ и скальпированную рану лба, его 29-летняя пассажирка — ушиб затылочной области. Также пострадали двое детей пяти и восьми лет от роду — у обоих ушибы.
В Красноуфимске 41-летний водитель ВАЗ 2109 с годичным стажем, двигаясь по улице Зари, при обгоне не учел, что двигающаяся впереди автомашина Peugeot 206 начала поворот налево, и допустил с ней столкновение. В результате пострадала 10-летняя пассажирка иномарки, у которой врачи диагностировали перелом ключицы. Ее 30-летняя мама, за четыре года стажа получившая 22 штрафа за нарушения ПДД, не пострадала. В Первоуральске 27-летняя гражданка, не имеющая права управления, двигаясь на ВАЗ 2112, неверно выбрала скоростной режим, утратила контроль над автомобилем и врезалась в препятствие. В результате она получила перелом основания черепа, ушиб головного мозга и ушибленную рану головы, и была госпитализирована.
На следующий день на 1 км подъезда к деревне Волокушино близ Артей 22-летний водитель ВАЗ 2112 неверно выбрал скорость, съехал с дороги и перевернулся. В результате правонарушитель, который за два года стада получил 11 взысканий по линии ГИБДД, погиб на месте, его пассажир-сверстник госпитализирован с сотрясением головного мозга, закрытой черепно-мозговой травмой и переломом таза. Тем временем в Пышме на улице Куйбышева 33-летняя владелица ВАЗ 2106 допустила наезд на пешехода, переходившего проезжую часть в неустановленном месте перед близко идущим транспортом. В результате пешеход 1955 года рождения погиб на месте происшествия. В 20:10 на 47 км автодороги «Тавда-Таборы» водитель ВАЗ 2121 1991 года рождения с шестилетним стажем, будучи в состоянии опьянения, утратил контроль над автомобилем и съехал в кювет с последующим опрокидыванием. В результате ДТП пассажиры 1990 и 1987 годов рождения получили ушибы.
Накануне, 20 сентября в Верх-Исетском районе уральской столицы водитель Great Wall 1961 года рождения с 29-летним стажем и без единого нарушения ПДД, допустил наезд на женщину, перебегавшую дорогу перед близко идущим транспортом. В результате гражданка на вид 40-45 лет скончалась на месте ДТП, а водитель автомобиля пояснил, что наезд произошел в темное время суток, когда шел сильный дождь. В тот момент, когда женщина бросилась ему наперерез, она споткнулась, и упала прямо под колеса пикапа. Тем временем Госавтоинспекция Талицы ведет розыск неустановленного водителя, который допустил наезд на пешехода, после чего скрылся — это произошло в поселке Троицкий по адресу Мира, 58. В настоящий момент 21-летний пешеход госпитализирован с ЗЧМТ, СГМ, скальпированной раной головы, переломом правой лопатки и растяжением связок правого коленного сустава.
В деревне Порошино близ Камышлова водитель скутера Racer 1990 года рождения (водительское удостоверение не получал), будучи в состоянии алкогольного опьянения, не обеспечил постоянный контроль за движением скутера и допустил наезд на пешехода, идущего по обочине в попутном направлении. В результате ДТП 27-летняя гражданка получила ушибленную рану головы и левого колена. Наконец в Арамиле 35-летний водитель Subaru Impreza, чей стаж насчитывает 14 лет, на нерегулируемом перекрестке при повороте налево не предоставил преимущество и допустил столкновение с встречным мотоциклом Racer RC200LT под управлением водителя тех же лет и того же стажа. У байкера — перелом левой берцовой кости.
Еще одно трагическое ДТП унесло жизнь екатеринбуржца на 53 км автодороги «Челябинск-Екатеринбург». Так, 17 сентября в 17:05 водитель ВАЗ 2112, двигаясь по правой полосе, допустил наезд на тягач. Удар был такой силы, что Ладу затащило под прицеп практически до багажника: водитель еще некоторое время был жив, но скончался до приезда врачей. По предварительной информации мужчина на момент ДТП был трезв, его водительский стаж составлял 11 лет. Одной из рабочих версий является проверка технических возможностей автомобиля — вполне могло оказаться, что погибший решил узнать, до какой скорости сумеет разогнаться. Не исключается и версия сна за рулем.
Утром пятницы, в 06:30 на 46 км автодороги «Екатеринбург-Тюмень» 54-летний водитель ВАЗ 2106 с 27-летним стажем и 26 нарушениями ПДД (чуть меньше одного за год), не выбрал безопасную скорость движения, утратил контроль над транспортным средством и врезался в тягач Volvo, которым управлял 57-летний мужчина. В результате пострадали все четверо, находившихся в Жигулях: у водителя — черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, рваная рана лба, перелом пяточной кости слева, ушиб грудной клетки и рваные раны обоих коленных суставов. У сидевшей рядом пассажирки 1998 года рождения — ЧМТ, СГМ и ушиб правого плеча, еще одной женщины 1973 года рождения — ЧМТ, СГМ и перелом свода черепа, у 47-летнего мужчины — ушиб грудной клетки и лица, перелом ребер и носа. Дальнобойщик не пострадал.
Спустя несколько часов том же Белоярском районе 33-летний водитель Toyota Vitz (правое расположение руля), двигаясь по 5 км автодороги «Белоярский-Белореченский-Кочневское», не выбрал безопасную скорость движения, съехал в кювет и перевернулся. В результате ДТП водитель получил СГМ и скальпированную рану лба, его 29-летняя пассажирка — ушиб затылочной области. Также пострадали двое детей пяти и восьми лет от роду — у обоих ушибы.
В Красноуфимске 41-летний водитель ВАЗ 2109 с годичным стажем, двигаясь по улице Зари, при обгоне не учел, что двигающаяся впереди автомашина Peugeot 206 начала поворот налево, и допустил с ней столкновение. В результате пострадала 10-летняя пассажирка иномарки, у которой врачи диагностировали перелом ключицы. Ее 30-летняя мама, за четыре года стажа получившая 22 штрафа за нарушения ПДД, не пострадала. В Первоуральске 27-летняя гражданка, не имеющая права управления, двигаясь на ВАЗ 2112, неверно выбрала скоростной режим, утратила контроль над автомобилем и врезалась в препятствие. В результате она получила перелом основания черепа, ушиб головного мозга и ушибленную рану головы, и была госпитализирована.
На следующий день на 1 км подъезда к деревне Волокушино близ Артей 22-летний водитель ВАЗ 2112 неверно выбрал скорость, съехал с дороги и перевернулся. В результате правонарушитель, который за два года стада получил 11 взысканий по линии ГИБДД, погиб на месте, его пассажир-сверстник госпитализирован с сотрясением головного мозга, закрытой черепно-мозговой травмой и переломом таза. Тем временем в Пышме на улице Куйбышева 33-летняя владелица ВАЗ 2106 допустила наезд на пешехода, переходившего проезжую часть в неустановленном месте перед близко идущим транспортом. В результате пешеход 1955 года рождения погиб на месте происшествия. В 20:10 на 47 км автодороги «Тавда-Таборы» водитель ВАЗ 2121 1991 года рождения с шестилетним стажем, будучи в состоянии опьянения, утратил контроль над автомобилем и съехал в кювет с последующим опрокидыванием. В результате ДТП пассажиры 1990 и 1987 годов рождения получили ушибы.
Накануне, 20 сентября в Верх-Исетском районе уральской столицы водитель Great Wall 1961 года рождения с 29-летним стажем и без единого нарушения ПДД, допустил наезд на женщину, перебегавшую дорогу перед близко идущим транспортом. В результате гражданка на вид 40-45 лет скончалась на месте ДТП, а водитель автомобиля пояснил, что наезд произошел в темное время суток, когда шел сильный дождь. В тот момент, когда женщина бросилась ему наперерез, она споткнулась, и упала прямо под колеса пикапа. Тем временем Госавтоинспекция Талицы ведет розыск неустановленного водителя, который допустил наезд на пешехода, после чего скрылся — это произошло в поселке Троицкий по адресу Мира, 58. В настоящий момент 21-летний пешеход госпитализирован с ЗЧМТ, СГМ, скальпированной раной головы, переломом правой лопатки и растяжением связок правого коленного сустава.
В деревне Порошино близ Камышлова водитель скутера Racer 1990 года рождения (водительское удостоверение не получал), будучи в состоянии алкогольного опьянения, не обеспечил постоянный контроль за движением скутера и допустил наезд на пешехода, идущего по обочине в попутном направлении. В результате ДТП 27-летняя гражданка получила ушибленную рану головы и левого колена. Наконец в Арамиле 35-летний водитель Subaru Impreza, чей стаж насчитывает 14 лет, на нерегулируемом перекрестке при повороте налево не предоставил преимущество и допустил столкновение с встречным мотоциклом Racer RC200LT под управлением водителя тех же лет и того же стажа. У байкера — перелом левой берцовой кости.
Еще одно трагическое ДТП унесло жизнь екатеринбуржца на 53 км автодороги «Челябинск-Екатеринбург». Так, 17 сентября в 17:05 водитель ВАЗ 2112, двигаясь по правой полосе, допустил наезд на тягач. Удар был такой силы, что Ладу затащило под прицеп практически до багажника: водитель еще некоторое время был жив, но скончался до приезда врачей. По предварительной информации мужчина на момент ДТП был трезв, его водительский стаж составлял 11 лет. Одной из рабочих версий является проверка технических возможностей автомобиля — вполне могло оказаться, что погибший решил узнать, до какой скорости сумеет разогнаться. Не исключается и версия сна за рулем.