За сутки на оранжевой ветке метро выполнили месячную норму работ

На закрытом участке Калужско-Рижской линии метро всего за сутки выполнили месячную норму работ. За 24 часа рабочие заменили рельсы и изношенные подкладки, проверили сварные стыки, а также заменили коробы контактного рельса.

Как сообщает пресс-служба Департамента транспорта, в технологическом окне были задействованы более 1100 сотрудников службы пути. Сотрудники метро заменили 260 шпал общим весом более 18 тонн и промыли пути прибором высокого давления. На закрытом участке провели диагностику инженерных коммуникаций и других систем, для этого была применена дефектоскопия и лазерное сканирование.

Напомним, 19 сентября с 5.30 часов субботы до 5.30 часов воскресенья поезда ходили от станции «Медведково» до «Проспекта Мира» и от станции «Октябрьская» до «Новоясеневской». Это технологическое окно было 14 по счету в текущем году. Как уточняет портал городских новостей m24.ru, работы уже прошли на Филевской, Замоскворецкой, Арбатско-Покровской, Таганско-Краснопресненской, Калужско-Рижской, Серпуховско-Тимирязевской и Сокольнической линиях.

Ранее начальник метро Дмирий Пегов сообщил, что до конца года в столичном метро проведут еще шесть технологических окон. Дмирий Пегов также отметил, что руководство метро выйдет с инициативой добавить еще три дополнительных технологических окна, для того чтобы перевыполнить поставленные в этом году задачи.

В свою очередь заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов отметил, что проведение технологических окон в столичной подземке позволило улучшить качество работы метро более чем на 30 процентов. Он также попросил жителей столицы с пониманием отнестись к временным неудобствам, связанным с прекращением движения на участках. «Почти каждый месяц до конца года у нас будут технологические окна. В следующем году мы так же планируем продолжить эту работу», – заявил Максим Ликсутов.