Завершается бетонирование одного из тоннелей между станциями «Раменки» и «Ломоносовский проспект»

Завершается бетонирование одного из тоннелей между станциями «Раменки» и «Ломоносовский проспект»

Строители завершают укладку путевого бетона в левом перегонном тоннеле между станциями «Раменки» и «Ломоносовский проспект». Выполнено 88% (1060 метров) от общего объема работ. Также ведется укладка путевого бетона в правом перегонном тоннеле – выполнено 76% работ.

Также строители практически завершили бетонирование основных конструкций станционного комплекса «Раменки». Продолжается возведение северо-восточного и юго-западного вестибюлей.

«Станция «Раменки» запроектирована с двумя подземными вестибюлями, выходы из которых ведут на обе стороны Мичуринского проспекта, – говорит руководитель Департамента строительства города Москвы. – Оба вестибюля будут связаны с платформой эскалаторами и лифтами для маломобильных граждан».

Работы ведутся в рамках строительства участка Калининско-Солнцевской линии метрополитена от станции «Парк Победы» до станции «Раменки», который включит в себя три новые станции метро: «Раменки», «Ломоносовский проспект» и «Минская».

Строительство участка ведется с 4-го квартала 2011 года. Его протяженность составит 7,25 километра. Данный участок планируется ввести в эксплуатацию в 2016 году. В будущем линию продлят на юго-запад в районы Солнцево и Ново-Переделкино, а также в перспективе до станции «Третьяковская» Калининской линии метрополитена. Таким образом, новая диаметральная Калининско-Солнцевская линия свяжет между собой юго-западный, центральный и западный районы столицы.