Эксперты: платная парковка улучшает движение в Москве

На 95 улицах города, которые расположены на территории всех округов Москвы, будет точечно расширена зона платной парковки. Это связано с острой необходимостью регулирования движения на проблемных участках, а также созданием условий для предотвращения аварийных ситуаций вблизи наиболее загруженных зон.

Традиционно больше всего автомобилей наблюдается на площадках рядом с выходом из станций столичной подземки, а также неподалеку от бизнес центров и крупных магазинов Москвы. Именно эти места затронут нововведения, разработанные специалистами из Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города.

Примечательно, что общая площадь проблемных зон, на которых будет введена точечная парковка займет не более трех процентов от всего парковочного пространства Москвы. На изменения прежде всего обратят внимание владельцы автомобилей, которые регулярно паркуются рядом с метро «Семеновская», «Фили», «Аэропорт» и несколькими другими станциями, а также частые посетители таких торговых центров, как «Электронный рай», «Горбушкин двор» и «Золотой Вавилон».

Добавим, что, по мнению экспертов, платная парковка пойдет на пользу городским улицам. В частности, ведущий научный сотрудник Центра исследований транспортных проблем мегаполисов НИУ ВШЭ Константин Трофименко считает, что точечные парковки помогут добиться локального эффекта разгрузки, столь необходимого для отдельных районов города.

- Когда мы имеем дело с торговыми центрами, многие водители просто ленятся заезжать на подземную парковку, оставляют свои машины непосредственно на улично-дорожной сети, в несколько рядов во дворах – это не приемлемо, - сказал он, добавив, что введение платной парковки именно в таких местах полностью оправдано.