На МКЖД будут курсировать поезда с трансформируемыми вагонами

На Московской Кольцевой Железной Дороге (МКЖД) запустят в движение трансформируемые вагоны. В сквозных салонах будет изменяться число стоячих и сидячих, что позволит эффективнее использовать внутреннее пространство вагона, создавать условия для провоза крупногабаритных грузов, о чем m24.ru рассказал генеральный директор компании Алексей Зотов.

После запуска движения по Малому кольцу железной дороги в сентябре 2016 года, и после анализа потоков, возможно будет обеспечить круглосуточный режим движения поездов. Сами станции размещены в шаговой доступности от станций метро. Требования к универсальности салона заложены в техническом задании к новому подвижному составу, и по словам Зотова, вагоны поездов будут снабжены Wi-Fi доступом, кондиционированием, интеллектуальными системами видео наблюдения, местами для инвалидов и туалетами, в крайних вагонах. Длина поезда с сквозным проходом составит от 5 до 10 вагонов.

Оператором МКЖД стала Центральная пассажирская пассажирская компания (ЦППК), обеспечивающая подготовку пассажирской инфраструктуры к началу движения, а после ввода в эксплуатацию, ЦППК в течение 15 лет будет осуществлять перевозки, продажу билетов, контролировать оплату проезда, обеспечивать содержание и обслуживание электричек.