Историческое событие и гигантская работа: Путин запустил участок уникального спецпроекта (ФОТО, ВИДЕО)
Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин 7 декабря открыли 10 станций метро на новом участке Большой кольцевой линии (БКЛ).
Среди запущенных в работу — девять новых станций подземки: «Терехово», «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская», «Зюзино», а также одна реконструированная — «Каховская».
«Сегодня историческое событие для Московского метро — открывается сразу 10 станций. Всех поздравляю с этим событием и этим успехом. Новые станции БКЛ заметно улучшат транспортную доступность районов на западе и юге Москвы. Для миллионов людей поездки станут более быстрыми и комфортными. Изменится весь ритм города», — отметил президент России Владимир Путин в режиме видеоконференцсвязи.
Мэр Москвы Сергей Собянин подчеркнул, что БКЛ — центральный проект транспортного узла столицы.
«С нового метрокольца будет 44 пересадки на различные направления: пригородные железные дороги, МЦК, МЦД и другие. Сейчас БКЛ метро открыто на 70%. Основные работы будут закончены в 2022 году, а в 2023-м самое большое метрокольцо замкнется и начнет работать в полноценном режиме», — сказал Сергей Собянин.
По его словам, БКЛ вместе с МЦК является новым опорным каркасом всей транспортной системы Москвы.
Напомним, теперь на БКЛ метро работает 22 станции. Построено уже 43,75 км новой линии.
СПЕЦПРОЕКТ: Большая кольцевая линия
Проходка всех тоннелей БКЛ завершится уже в декабре этого года.
Сейчас ведется строительство двух участков БКЛ:
♦ от «Электрозаводской» до «Савёловской» длиной 7,2 км и тремя станциями — «Сокольники», «Рижская» и «Марьина Роща»;
♦ от «Каширской» до «Нижегородской» длиной 11,4 км и четырьмя станциями — «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники», «Текстильщики».
Большая кольцевая линия — самый масштабный проект в истории метростроения в России и один из самых крупных в мире. Длина БКЛ составит 70 км, в нее войдут 31 станция и три электродепо.
Она разгрузит Кольцевую линию подземки, так как пассажирам не придется ехать в центр, чтобы пересесть на радиальную ветку. БКЛ позволит экономить пассажирам по 35-45 минут в день.
Протяженность существующей Кольцевой линии метро — 19,4 км с 12 станциями, что в 3,5 раза меньше БКЛ. Новое кольцо соединит существующие и перспективные радиальные линии подземки на расстоянии до 10 км от действующей Кольцевой линии.
В ходе строительства БКЛ заложены технические решения, которые позволят присоединить к ней новые радиусы метро: Рублёво-Архангельскую, Троицкую и Бирюлёвскую линии.
У москвичей значительно расширится список маршрутов. Со станций Большого кольца можно будет сделать 23 пересадки на 11 других линий метро, четыре — на Московское центральное кольцо (МЦК), шесть — на МЦД-1 и МЦД-2 и 11 пересадок на другие ветки железной дороги.
Каждая из веденных станций БКЛ метро имеет индивидуальный облик, территории вокруг них благоустроены.Высажено более 3 тыс. деревьев и 18 тыс. кустарников, установлено свыше 3 тыс. малых архитектурных форм.
Обеспечен удобный подъезд общественного транспорта: построено 8 км дорог, установлено более 30 новых остановочных павильонов.
Читайте также: «Газпром» затушил Вечный огонь, обвинив мемориал в хищении газа