Петербургу стоит обратить внимание на опыт Хельсинки в уборке снега
Снегопад в Санкт-Петербурге снова выявил неготовность властей к зимнему периоду. Заметенные дороги и дворы, обледеневшие тропинки показывают, что деятельность по очистке территорий до сих пор не проработана руководством города, пишет «ПолитРоссия».
В отличие от петербуржцев жители Хельсинки, наоборот, отмечают слаженную работу коммунальных служб даже после рекордного количества выпавших осадков. Снегопады не становятся неприятным событием ни для финских водителей, ни для пешеходов.
«Ночью в Хельсинки выпало 10 см снега — в 7:30 дороги и пешеходные дорожки были очищены», — в одной из соцсетей восхищается жительница финской столицы.
В то же время автовладельцам Петербурга пришлось сполна ощутить все «прелести» непогоды. Из-за недоработок администрации губернатора Александра Беглова на дорогах Северной столицы было небезопасно. Жители выражают негодование в интернете по поводу неудовлетворительной деятельности властей.
В Хельсинки, равно как в российских городах, включая Петербург, за снегоуборку отвечают городское руководство и частные компании. Службы, представляющие столичные власти, приводят в порядок основные магистрали и дороги общественного транспорта. Они же выполняют плановые работы по очистке улиц. В микрорайонах уборкой выпавших осадков занимаются частные компании, услуги которых оплачиваются из кармана жителей.
Кроме того, в Финляндии отказались от песко-соляной смеси, которую Петербург использует как основную в борьбе со снегом. Если в финской столице соль и используют, то только в виде раствора — он гораздо эффективнее, так как начинает действовать сразу, без этапа «вдавливания» в поверхность льда или снега.
Еще одним полезным опытом для Петербурга является применение Хельсинки гравийной крошки для обработки наиболее аварийных участков дорог. Однако пока такое решение Смольный использует нечасто.
Ожидаемая синоптиками метель пришла в город на Неве 28 ноября. В течение дня город засыпало снегом, а на дорогах наблюдалась сложная обстановка.