«Русагротранс» нарастил объем экспортных перевозок зерна

«Русагротранс» оценивает, что, несмотря на снижение объемов экспорта, доля железной дороги в перевозке зерна увеличивается и по результатам года может превысить 30%. Об этом пишет издание kommersant.ru. Зимой ожидают дополнительного сезонного увеличения, в долгосрочной перспективе. Этому поспособствует запрет рейдовой перевалки в порту Кавказ. Однако угроза создаётся потенциальным смещением отправок на юг, где их, главным образом, обслуживает автотранспорт. В период с июля по ноябрь РФ экспортировала более 21 млн тонн зерна против 25 млн тонн за аналогичный период 2020 года, сообщили в аналитическом центре «Русагротранса» (крупнейший оператор зерновозов в РФ). По состоянию на 15 ноября вывезли 50% прогнозируемого экспортного объема, составляющего, по оценке аналитиков «Русагротранса», 41,5 млн тонн. В направлении экспортных коридоров по железной дороге перевезли 5,84 млн тонн (28%). Этот результат стал третьим за последние семь лет после рекордно урожайных 2017 (доля железной дороги составила 29%) и 2020 годов (36%). В остальное время эта доля была не более 27%. 28% составляет доля железной дороги в экспортных перевозках зерна в период с июля по ноябрь текущего года. Аналитики «Русагротранса» считают, что объем сельскохозяйственных перевозок в экспорте сельхозпродукции будет увеличиваться в связи со снижением объемов зерна, доступных на коротких расстояниях, прекращением речной навигации до весны и традиционным уменьшением рейдовой перевалки из-за ухудшения погоды в зимний период. Следует отметить, что объем экспортных перевозок в вагонах «Русагротранса» также увеличился и составил более 3 млн тонн.