Liebherr разработала новый экскаватор для туннелей

Немецкая компания Liebherr разработала новинку для работы в стесненных условиях — гусеничный экскаватор Liebherr R 950 Tunnel.

Новая модель заменит ранее выпускавшийся экскаватор Liebherr R 944 Tunnel. Новинка была создана специально для прокладки туннелей высотой до восьми метров. Противовес Liebherr R 950 Tunnel сделан максимально коротким — это позволяет уменьшить радиус поворота. Масса новой машины 45 тонн, она оснащена двигателем мощностью 204 лошадиные силы. Возможна установка на экскаватор более мощного мотора мощностью до 248 лошадиных сил. Оба мотора соответствуют требованиям стандарта Tier 4 Final. Ширина экскаватора составляет 2,9 метра, высота - 3,9. Стрела может отклонятся на 45 градусов влево или вправо от центральной оси. Глубина копания 4 метра, высота копания 10,9 метра.

Liebherr R 950 оснащен автоматической системой контроля высоты — она следит за передвижением машины по туннелю и останавливает технику, оберегая от ударов о стены. В базовую комплектацию включены боковые и задние камеры, которые позволяют увеличить обзор для оператора. В качестве навесного оборудования могут использоваться специальные ковши, гидромолот или буровая насадка. Кабина стандарта ROPS (рама безопасности, предназначенная для защиты оператора и предотвращения машины от опрокидывания) получила усиленную внутреннюю структуру и защитные внешние решетки и может выпускаться в двух вариантах остекления.