Собянин: Северо-Восточная хорда разгрузит МКАД на 25%
Строительство Северо-Восточной хорды ведется с опережением графика. Хорда позволит разгрузить МКАД, центральные улицы Москвы и крупные автомагистрали.
Сергей Собянин ознакомился с ходом работ по строительству Северо-Восточной хорды на участке от Измайловского до Щелковского шоссе, говорится на сайте газеты "Восточный округ". Мэр Москвы отметил, что строительство идет с опережением графика.
«Мы ведем строительство участка Северо-Восточной хорды от Щелковки до шоссе Энтузиастов. Сегодня, чтобы добраться между этими двумя магистралями на машине, потребуется около часа, - сказал Сергей Собянин. - После того, как это соединение будет сделано, время в пути будет около 15 минут».
Участок хорды от Измайловского до Щелковского шоссе строится вдоль линии Малого кольца Московской железной дороги и почти совпадает с границей районов Измайлово, Соколиная гора и Преображенское.
«Вот этот участок достаточно сложный с точки зрения прохождения, - отметил Сергей Собянин. - Часть его уже построена от шоссе Энтузиастов до Измайловки и от Измайловского до Щелковского. Эта очередь, к которой мы приступили в этом году. Надеюсь, что участок будет сдан досрочно, хотя по контракту он в 2017 г. В 2016 г. основные работы будут выполнены».
Северо-Восточная хорда свяжет строящиеся трассы М11 «Москва-Санкт-Петербург» и «Москва-Ногинск». При этом исчезнет необходимость заезжать в центр Москвы. Кроме того, трасса соединит крупные автомобильные магистрали на северо-востоке столицы: Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское, шоссе Энтузиастов и Открытое шоссе. Транспортная нагрузка на центр города, Третье транспортное кольцо, МКАД и вылетные магистрали снизится.
Общая протяженность хорды составит 26,6 км. Будет построено 15 эстакад, 6 внеулечных пешеходных переходов. В проект включена реконструкция станции Лефортово МКЖД, путепровода и путей.
Движение по новой дороге будет бессветофорным, что сократит среднее время пути на 15%, позволив разгрузить МКАД на 20-25%.
Сергей Собянин ознакомился с ходом работ по строительству Северо-Восточной хорды на участке от Измайловского до Щелковского шоссе, говорится на сайте газеты "Восточный округ". Мэр Москвы отметил, что строительство идет с опережением графика.
«Мы ведем строительство участка Северо-Восточной хорды от Щелковки до шоссе Энтузиастов. Сегодня, чтобы добраться между этими двумя магистралями на машине, потребуется около часа, - сказал Сергей Собянин. - После того, как это соединение будет сделано, время в пути будет около 15 минут».
Участок хорды от Измайловского до Щелковского шоссе строится вдоль линии Малого кольца Московской железной дороги и почти совпадает с границей районов Измайлово, Соколиная гора и Преображенское.
«Вот этот участок достаточно сложный с точки зрения прохождения, - отметил Сергей Собянин. - Часть его уже построена от шоссе Энтузиастов до Измайловки и от Измайловского до Щелковского. Эта очередь, к которой мы приступили в этом году. Надеюсь, что участок будет сдан досрочно, хотя по контракту он в 2017 г. В 2016 г. основные работы будут выполнены».
Северо-Восточная хорда свяжет строящиеся трассы М11 «Москва-Санкт-Петербург» и «Москва-Ногинск». При этом исчезнет необходимость заезжать в центр Москвы. Кроме того, трасса соединит крупные автомобильные магистрали на северо-востоке столицы: Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское, шоссе Энтузиастов и Открытое шоссе. Транспортная нагрузка на центр города, Третье транспортное кольцо, МКАД и вылетные магистрали снизится.
Общая протяженность хорды составит 26,6 км. Будет построено 15 эстакад, 6 внеулечных пешеходных переходов. В проект включена реконструкция станции Лефортово МКЖД, путепровода и путей.
Движение по новой дороге будет бессветофорным, что сократит среднее время пути на 15%, позволив разгрузить МКАД на 20-25%.