Собянин: Северо-Восточная хорда разгрузит МКАД на 25%

Мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра хода работ на участке от Измайловского до Щелковского шоссе сообщил,что строительство Северо-Восточной хорды идет с опережением графика.

«Мы ведем строительство участка Северо-Восточной хорды от Щелковки до шоссе Энтузиастов. Сегодня, чтобы добраться между этими двумя магистралями на машине, потребуется около часа. После того, как это соединение будет сделано, время в пути будет около 15 минут. Вот этот участок достаточно сложный с точки зрения прохождения. Часть его уже построена от шоссе Энтузиастов до Измайловки и от Измайловского до Щелковского. Эта очередь, к которой мы приступили в этом году. Надеюсь, что участок будет сдан досрочно, хотя по контракту он в 2017 г. В 2016 г. основные работы будут выполнены», - сказал С.Собянин.

Участок Северо-Восточной хорды от Измайловского до Щелковского шоссе проходит вдоль линии МК МЖД, фактически по границе трех районов Москвы: Измайлово, Соколиная гора и Преображенское.

Проект строительства дорог в Москве предусматривает:

строительство основного хода Северо-Восточной хорды по 4 полосы в каждую сторону с эстакадами прямого хода через улицы Щербаковская и Ткацкая и развязкой на пересечении с Щелковским шоссе;

строительство и реконструкцию боковых проездов и прилегающей улично-дорожной сети и местных проездов (Измайловское шоссе, Щербаковская, Ткацкая улицы, Окружной проезд, пр.пр. №890).

Всего в рамках проекта будет построено 12,3 км новых дорог, в т.ч.:

более 10 км дорог по земле;

транспортный тоннель протяженностью 480 м на пересечении с Щелковским шоссе;

1,5 км эстакад (2 эстакады прямого хода и 4 эстакады-съезда).

Для удобства пешеходов будет проведена реконструкция 2 подземных переходов и построен новый пешеходный мост протяженностью 85 м через проектируемый проезд № 890 напротив гостиницы "Измайловская".

С. Собянина проинформировали, что планируемый срок окончания строительства участка СВХ от Измайловского до Щелковского шоссе – конец 2016 г.

Генпроектировщик – АО "Мосинжпроект".

Технический заказчик – АО "УРСТ".

Генподрядчик – ООО "Горизонт".

По окончании строительства будет проведено благоустройство прилегающих к трассе территорий.