Собянин: Северо-Восточная хорда разгрузит МКАД на 25%

Мэр Москвы Сергей Собянин, осматривая 14 сентября ход работ на участке от Измайловского до Щелковского шоссе, сообщил о том, что Северо-Восточная хорда строится с опережением графика. Об этом сообщает газета «Восточный округ».

Работы стартовали в 2015 году. «Мы ведем строительство участка Северо-Восточной хорды от Щелковки до шоссе Энтузиастов. Сегодня, чтобы проехать между этими двумя магистралями на машине, потребуется около часа. После того, как соединение будет сделано, время в пути составит около 15 минут. Этот участок достаточно сложен с точки зрения прохождения. Часть его уже построена - от шоссе Энтузиастов до Измайловки и от Измайловского до Щелковского шоссе. Надеюсь, что участок будет сдан досрочно, хотя по контракту в сроках прописан 2017 год. В 2016-м основные работы будут выполнены», - подчеркнул Сергей Собянин.

Участок Северо-Восточной хорды от Измайловского до Щелковского шоссе проходит по границе трех районов Москвы: Измайлово, Соколиная гора и Преображенское. Северо-Восточная хорда свяжет строящиеся трассы М11 «Москва - Санкт-Петербург» и «Москва - Ногинск». Примечательно, что у водителей появится возможность миновать заезд в центр столицы. Трасса призвана соединить крупные автомобильные магистрали северо-восточной части Москвы. Это Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское, Открытое шоссе и Энтузиастов. Общая протяженность хорды составит 26,6 км, предполагается, что она поможет снизить транспортную нагрузку на центр Москвы, Третье транспортное кольцо, МКАД, а также вылетные магистрали.

В рамках строительства возведут 15 эстакад и 6 внеуличных пешеходных переходов. Кроме того, проект предусматривает реконструкцию станции Лефортово МКЖД, прилегающих путей и путепровода.

По всей длине Северо-Восточной хорды будет организовано бессветофорное движение, что позволит сократить среднее время поездки более чем на 15%, а заодно - разгрузить МКАД на 20-25%, перераспределив транспортные потоки Третьего транспортного кольца, Щелковского шоссе и шоссе Энтузиастов, Рязанского и Волгоградского проспектов.

Стоит подчеркнуть, что за время реализации программы развития транспортной инфраструктуры Москвы за последние 5 лет под личным контролем Сергея Собянина в городе было построено более 400 км дорог, что в 2,5 раза больше, чем в 2006-2010 годах.