Строительство Северо-Восточной хорды будет окончено в 2016 году

Мэр Москвы Сергей Собянин 14 сентября осмотрел ход работ на участке от Измайловского до Щелковского шоссе, где идет строительство Северо-Восточной хорды общей протяженностью 26,6 км. В рамках строительства, которое началось в текущем году, будут возведены 15 эстакад и 6 внеуличных пешеходных переходов. В проекте также предусмотрена реконструкция станции Лефортово МКЖД, путепровода и путей. По окончании строительства будет проведено благоустройство прилегающих к трассе территорий.

Мэр Москвы с удовлетворением отметил, что строительство идет с опережением графика. «Мы ведем строительство участка Северо-Восточной хорды от Щелковки до шоссе Энтузиастов. Сегодня, чтобы добраться между этими двумя магистралями на машине, потребуется около часа. После того, как это соединение будет сделано, время в пути будет около 15 минут. Вот этот участок достаточно сложный с точки зрения прохождения. Часть его уже построена от шоссе Энтузиастов до Измайловки и от Измайловского до Щелковского. Эта очередь, к которой мы приступили в этом году. Надеюсь, что участок будет сдан досрочно, хотя по контракту он в 2017 году. В 2016 году основные работы будут выполнены», - заявил Сергей Собянин.

Данный участок призван снизить транспортную нагрузку на центр города, Третье транспортное кольцо, МКАД и вылетные магистрали. По всей длине хорды будет организовано бессветофорное движение. Это сократит среднее время поездки более чем на 15%, позволит разгрузить МКАД на 20-25% и перераспределить транспортные потоки Третьего транспортного кольца, Щелковского шоссе и шоссе Энтузиастов, а также Рязанского и Волгоградского проспектов. Если сейчас в часы пик поездка с Щелковского шоссе до шоссе Энтузиастов может занять около часа (с учетом 18 светофоров), то после окончания строительства – 7-10 минут. Введение в эксплуатацию хорды позволит соединить крупные автомобильные магистрали северо-восточной части Москвы: Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское, шоссе Энтузиастов и Открытое шоссе. Хорда поможет связать строящиеся трассы М11 «Москва-Санкт-Петербург» и «Москва-Ногинск» без заезда в центр города.

За последние пять лет в рамках реализации программы развития транспортной инфраструктуры Москвы в столице было возведено 112 искусственных транспортных сооружений (эстакад, тоннелей и мостов) и 139 внеуличных пешеходных переходов. На МКАДе за это время построено или реконструировано 10 транспортных развязок, а до конца текущего года будет завершена реконструкция еще четырех. Всего с 2011 года в Москве построено более 400 км дорог, что в 2,5 раза больше, чем за предшествующие пять лет.