Строительство Северо-Восточной хорды идет с опережением графика — Собянин

Десятки единиц техники, сотни специалистов и один масштабный строительный план — Северо-Восточная хорда обретает новую точку опоры. С первого взгляда и не поймешь, но эта стройплощадка вскоре превратится в трехуровневую развязку, отмечает "ТВ Центр".

"Вот этот участок достаточно сложный с точки зрения прохождения. Часть его уже построена от шоссе Энтузиастов до Измайловки и от Измайловского до Щелковского. Эта очередь, к которой мы приступили в этом году", - рассказал Собянин.

Основой транспортной развязки станет тоннель, по четыре полосы в каждом направлении. Он пройдет на глубине 10 метров, прямо под Щелковским шоссе. На поверхности появятся эстакады в трех направлениях. 

От развязки на Щелковском до шоссе Энтузиастов дорогу расширят и приспособят под новый трафик. Уже ведется строительство эстакады прямого хода. Раньше на преодоление этого участка можно было потратить около часа. Теперь, когда светофоры уберут, путь займет максимум 15 минут. За этими минутами стоят месяцы трудоемкой работы. Перекладка коммуникаций, реабилитация промышленных земель. Было снесено более 30 зданий и сооружений, около 5 тысяч гаражей. Всю эту гигантскую территорию ждет перезагрузка. 

Рядом с кольцевой железной дорогой появится четыре станции МКЖД, подземные и надземные пешеходные переходы. Будет высажено более тысячи деревьев. Этот участок станет лишь частью Северной рокады. Она соединит юго-восток и север Москвы, минуя центр. Участок от шоссе Энтузиастов до Щелковского шоссе в полном объеме запустят уже в следующем году.

Виктор Прокушев, Александр Савин,  Илья Ушаков, Руслан Прохоров. "ТВ Центр".