Первый поезд с нулевым выбросом углерода пустили из Европы в Китай

Путешествие на новом поезде, который состоит из 41 вагона, займет три недели.

Состав отправился из города Дунайск-Стреда на юге Словакии. Затем поезд пересечет польско-белорусскую границу в районе погранперехода Брест-Малашевичи, где его адаптируют к ширине железнодорожной колеи в 1 520 мм, проедет по территории России и, достигнув границы между Казахстаном и Китаем в районе Алашанькоу-Достык, отправится в конечный пункт назначения — китайский город Сиань.

«Это первый поезд GEFCO с нулевым выбросом углерода, предназначенный для клиента, который ищет решения для транспортировки потребительских товаров при затрате минимума углерода. GEFCO компенсирует 250 т углеводорода, образующихся при перевозке от начального до конечного пунктов», — говорится в пресс-релизе компании.

Также представители GEFCO сообщили, что поезд оборудовали системой Интернета вещей, которая позволяет контролировать перевозку и сохранность товара, а также обеспечивать необходимую температуру.

«Мы рады сотрудничеству с нашим давним клиентом, чтобы предоставить этот знаковый поезд с нулевым выбросом углерода. На рынке растет спрос на более экологичные решения, особенно в сфере дальних перевозок», — рассказала руководитель отдела по железнодорожным грузоперевозкам компании GEFCO Алиса Дефрану.