Как правильно хранить шины и зачем нужны чехлы

Хотя шины работают в очень агрессивных условиях, особенно это касается зимней резины, которая испытывает жесткие температурные перепады и впитывает в себя дорожные реагенты, при хранении они требуют к себе деликатного обращения. В идеале шины или колеса в сборе лучше хранить в сухом помещении с постоянной температурой. Для шин крайне вреден ультрафиолет, поэтому лучше хранить их в чехлах. Конечно, можно обойтись и дешевыми черными пластиковыми пакетами – но это вещь одноразовая, а чехлы прослужат не один год.

Немецкий бренд Heyner выпустил к зимнему сезону чехлы из прочной синтетической ткани с застежками-липучками Rapid Fix. Чехлы идут в комплекте из четырех штук в двух размерах.  Размер «M» предназначен для колес и шин с диаметром от 14 до 18 дюймов, с шириной профиля до 245 мм и максимальной длиной окружности 2100 мм. Размер «SUV XL» – для колес и шин кроссоверов или внедорожников с диаметром от 16 до 22 дюймов, шириной профиля 285 мм и максимальной длиной окружности 2450 мм.

В комплект также включен чехол для хранения колесных болтов. На чехлы нанесены метки, чтобы при следующей смене сезона определить, какое колесо где лежит. Изготовлены чехлы из эластичного и водонепроницаемого нейлона Oxford 600D и оснащены ручками для переноски. Рекомендованная розничная стоимость одного такого комплекта – от 4200 до 4600 рублей.