Szórják a milliárdokat, de azt se tudják megmondani, mire

Nyolcmilliárd forintot elköltenek, de a fejlesztési tárcánál nem tudják, miért is cserélik betonfalra a szalagkorlátokat az M3-as, az M5-ös és az M7-es autópálya fővárosi bevezető szakaszán. A beruházás segíthet a pályaelhagyásos balesetek megakadályozásában, de arra nincs válasz, hány karambol nyomán határoztak az építkezésről.