ru24.pro
Новости по-русски
Сентябрь
2015

Строительство Северо-Восточной хорды идет с опережением графика - Собянин

По информации сайта газеты "Восточный округ" http://www.newsvostok.ru/?c=news&id=48984, Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход работ на участке от Измайловского до Щелковского шоссе, где осуществляется строительство Северо-Восточной хорды. Сергей Собянин заключил, что строительные работы осуществляются с опережением графика.

«Мы ведем строительство участка Северо-Восточной хорды от Щелковки до шоссе Энтузиастов. Сегодня, чтобы добраться между этими двумя магистралями на машине, потребуется около часа. После того, как это соединение будет сделано, время в пути будет около 15 минут. Вот этот участок достаточно сложный с точки зрения прохождения. Часть его уже построена от шоссе Энтузиастов до Измайловки и от Измайловского до Щелковского. Эта очередь, к которой мы приступили в этом году. Надеюсь, что участок будет сдан досрочно, хотя по контракту он в 2017 г. В 2016 г. основные работы будут выполнены», - пояснил Сергей Собянин.

Уточним, что участок Северо-Восточной хорды от Измайловского до Щелковского шоссе пролегает вдоль линии МК МЖД. Данный участок практически примыкает к границам трех столичных районов: Измайлово, Соколиная гора и Преображенское.

Цель создания Северо-Восточной хорды – объединение строящихся трасс М11 «Москва-Санкт-Петербург» и «Москва-Ногинск», минуя заезд в центр Москвы. Трасса призвана соединить масштабные автотранспортные магистрали северо-восточной части города: Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское, шоссе Энтузиастов и Открытое шоссе. Кроме того, ожидается, что общая протяженность хорды составит 26,6 км. Благодаря обустройству хорды будет снижена транспортная нагрузка на центр столицы, также, на Третье транспортное кольцо и МКАД с вылетными магистралями.

Стоит отметить, что в рамках строительства будут возведены 15 эстакад и 6 внеуличных пешеходных переходов. Кроме того, проект предусматривает реконструкцию станции Лефортово МКЖД, путепровода и путей.

По всей длине хорды будет организовано бессветофорное движение, что, в свою очередь, сократит среднее время поездки более чем на 15%, и кроме того, позволит разгрузить МКАД на 20-25% и перераспределить транспортные потоки Третьего транспортного кольца, Щелковского шоссе и шоссе Энтузиастов, а также Рязанского и Волгоградского проспектов.