Строительство Северо-Восточной хорды идет с опережением графика – Собянин

О том, что строительство Северо-Восточной хорды идет с опережением графика, сегодня сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин. Он осмотрел ход работ на участке от Измайловского до Щелковского шоссе.

«Мы проводим строительство участка Северо-Восточной хорды от Щелковки до шоссе Энтузиастов. И сегодня, чтобы доехать между этими двумя магистралями на автомобиле, необходимо порядка часа. А после того, как это соединение будет сделано, то время в пути составит 15 минут. Этот участок достаточно сложный с точки зрения прохождения. Его уже построена в районе от шоссе Энтузиастов до Измайловки и от Измайловского до Щелковского. Очередь, к которой мы приступили в 2015 году. Я надеюсь, что участок будет сдан досрочно, хотя в соответствии с контрактом он должен быть сдан в 2017 г. В следующем, 2016 году, все основные работы будут выполнены», - отметил Мэр Москвы Сергей Собянин.

Сергею Собянину доложили, что участок Северо-Восточной хорды от Измайловского до Щелковского шоссе проходит вдоль линии МК МЖД. А это фактически по границе 3-х районов Москвы: Измайлово, Соколиная гора, Преображенское.

Северо-Восточная хорда свяжет строящиеся трассы М11 «Москва-Санкт-Петербург», «Москва-Ногинск». При этом можно миновать заезд в центр столицы.

Трасса позволит соединить крупнейшие автомагистрали северо-восточной части Москвы: Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское, шоссе Энтузиастов и Открытое шоссе.

Так общая протяженность данной хорды будет 26,6 км. Хорда снизит нагрузку на транспорт и на центр города, 3-е транспортное кольцо, а также МКАД и вылетные магистрали.

В рамках данного строительства возведут 15 эстакад, 6 внеуличных пешеходных переходов.

В проекте будет предусмотрена и реконструкция станции Лефортово МКЖД, а также путепровода и путей. По всей длине хорды будет организовано бессветофорное движение. Это, безусловно, будет очень удобно москвичам, сократит их среднее время поездки более чем на 15%, кроме того, позволит разгрузить МКАД на 20-25%, а также перераспределить транспортные потоки 3-го транспортного кольца, Щелковского шоссе и шоссе Энтузиастов, а также Рязанского и Волгоградского проспектов.

В целом же, в ходе реализации программы развития транспортной инфраструктуры Москвы за последние 5 лет (2011-2015 гг. ) в столице было построено более 400 км дорог, что в 2,5 раза больше, чем в 2006-2010 гг. (168 км).

В том числе построено 112 искусственных транспортных сооружений (эстакад, тоннелей и мостов) и 139 внеуличных пешеходных переходов, что также значительно больше, чем за предыдущие 5 лет (48 искусственных сооружений и 39 пешеходных переходов).

Реконструировано или построено 10 транспортных развязок на МКАД, а реконструкция еще 4 развязок будет завершена до конца 2015 г.