ru24.pro
Новости по-русски
Сентябрь
2015

Строительство Северо-Восточной хорды идет с опережением графика - Собянин

0

«Мы ведем строительство участка Северо-Восточной хорды от Щелковки до шоссе Энтузиастов. Сегодня, чтобы добраться между этими двумя магистралями на машине, потребуется около часа. После того, как это соединение будет сделано, время в пути будет около пятнадцати минут. Вот этот участок достаточно сложный с точки зрения прохождения. Часть его уже построена от шоссе Энтузиастов до Измайловки, и от Измайловского до Щелковского. Эта очередь, к которой мы приступили в этом году», - сообщил Сергей Семенович Собянин, Мэр Москвы после осмотра проводимых работ на участке Северо-Восточной хорды от Измайловского до Щелковского шоссе. Данный участок проходи вдоль линии Московской кольцевой железной дороги и граничит с районами Москвы - Измайлово, Соколиная гора и Преображенское.

Хорда свяжет трассы «Москва-Санкт-Петербург» и «Москва-Ногинск», а также соединит все шоссе и вылетные магистрали севе-восточного направления от Москвы.

За счет строительства Северо-Восточной хорды планируется снизить количество автомобильного потока в центральной части столицы, как в самом центре столицы, на Третьем транспортном кольце и на МКАД. Хорда была разработана без участия в регулировке движения светофорами. Въезд и съезд с хорды будет проходить по эстакадам и туннелям, которые позволят внедряться в поток автомобилям без создания «пробок» и аварийных ситуаций. Такое распределение потоков позволит снизить загруженность на пятнадцать двадцать пять процентов от общего потока транспорта.

Окончание работ на участке от Измайловского до Щелковского шоссе планируется к концу 2016 года. В рамках строительства будет построено более двенадцать километров дорог для автотранспорта. Будут созданы дополнительные развязки дорог, которые находятся рядом с Хордой, но не вошли в ее систему.Близлежащая территория будет благоустроена, возведены пешеходные переходы. Создать дополнительные развязки на дорогах, что сократит время движения транспорта.