В Чебоксарах идет масштабная реконструкция аэропорта

Аэропорт должен создавать для приезжих впечатление о городе. Сейчас основное мнение гостей - неудобно и некрасиво. В сентябре воздушные ворота Чебоксар ушли на реконструкцию. Однако, аэрогавань продолжает работу - ежедневно здесь обслуживаются сотни пассажиров, отправляются рейсы. Каким станет аэропорт Чебоксар через год и что предстоит сделать расскажет репортер "Республики" Татьяна Молокова. Территорию вокруг аэропорта не узнать. Камазы с цементом, специализированная техника, металлические конструкции, сварочные работы - привокзальная площадь представляет собой больше стройплощадку, нежели ворота города. Полным ходом идет первый этап реконструкции аэропорта. До конца года уличные работы должны быть завершены. Первый этап предполагает и работы на втором этаже здания. Сейчас здесь укреплены несущие конструкции, уложены балки. Работы выполнены уже на 80%. К следующему лету, то есть ко второму этапу, площадка второго этажа будет готова, здесь будут принимать и отправлять пассажиров. На реконструкцию уйдет первый этаж. Несмотря на ремонт, аэропорт продолжает свою работу в штатном режиме - даже установил рекорд, какого не было в советское время За год здесь побывали 400 000 человек. ВЛАДИМИР ОСИПОВ: "Будем иметь новое здание, увеличится площадь. На сегодня 1500 квадратных метров, после реконструкции будет использоваться 5500 квадратных метров. Пассажиропоток порядка 200 человек за час. После реконструкции пассажиропоток составит порядка 500 000 пассажиров в год". После реконструкции здесь будет более комфортно. Главная претензия пассажиров - неудобно забирать багаж - решится. 130 миллионов направят на покупку багажной карусели, комфортной мебели для инфраструктуры. ИГОРЬ ИГОНИН: "На втором этаже планируется размещение бара для вип-пассажиров и маломобильных пассажиров. На 28 квадратных метрах будет буфет в санитарной зоне. В общей зоне будут автоматы, где пассажиры смогут приобрести завтраки, обеды, кофе, чай". Кроме ремонта самого аэровокзала, будет переустройство летного поля: части перрона и рулежной дорожки. За счет этого здесь можно будет принимать сразу три больших самолета типа Боинг или Аэрбас. Масштабной реконструкции мешает активная полетная программа аэропорта. АНДРЕЙ КОМОВ: "Во время посадки самолетов запрещен проезд техники и работа вблизи самолета, доставляет трудности, которые совместно с руководством аэропорта решаем". Здание аэровокзала постройки еще 60-х годов. За полвека практически не модернизировалось. 470 миллионов рублей - такую сумму потратят на обновление воздушных ворот города. Завершить реконструкцию планируют к началу 2023 года. Татьяна Молокова, Алексей Зотиков, Павел Иритков, Республика