Зачем хитрые автовладельцы ставят на аккумулятор второй «минусовой» провод

Все знают, что нормальный аккумулятор при правильной эксплуатации служит на протяжении пяти лет. Батарея ниже классом можно выйти из строя уже через пару лет.

В случае если автомобиль эксплуатируется редко, его электронные элементы вытягивают весь заряд батареи и завести транспортное средство потом становится проблематично. Избежать этой неприятности можно с помощью маленькой хитрости, которая доступна абсолютно каждому водителю.

Сократить потери электроэнергии АКБ можно, уменьшив сопротивление «минусового» элемента. Для этого приобретается медный провод, получивший название "косичка" и устанавливается на аккумулятор. Как правило, на концах такого провода уже предусмотрены клеммы соответствующего размера.

Один конец прикладывается к минусовой стороне клеммы, а второй к болту на силовом агрегате. Найти подобный легко можно на моторе. Такое действие позволит решить проблему и батарея не будет разряжаться когда автомобиль долгое время находится в состоянии простоя.