Вышел единственный в своем роде Ferrari BR20 с 681-сильным мотором V12

Ferrari представила свой последний проект Special Projects. Модель BR20 выглядит современным автомобилем, при этом отсылает к моделям из прошлого Маранелло. Донорской моделью является GTC4 Lusso, четырехместный автомобиль с двигателем V12 и задней частью «хлебный фургон», который недавно был снят с производства. Но для BR20 команда дизайнеров Ferrari заменила эту неуклюжую заднюю часть на гладкую заднюю часть в стиле фастбэк, вдохновленную такими мощными автомобилями, как 410 Superamerica и 500 Superfast, построенными в конце 1950-х - начале 1960-х годов.

По сравнению со стандартным GTC4Lusso, BR20 отличается меньшими фарами, которые не доходят до крыльев, широким воздухозаборником и тонкими ДХО, которые приглушают безумную ухмылку Lusso. А необычный дизайн порогов, которые переходят в хромированную вставку крыла под щитком Ferrari, придает автомобилю необычайно органичный вид, если смотреть сбоку.

Задняя часть перекликается с силуэтом ранних GT Ferrari, а также отсылает к более свежим машинам, таким как 599 GTB с его летающими контрфорсами. И если вам не нравятся квадратные фары, устанавливаемые на новые Ferrari, такие как 296 GTB и SF90, вам, вероятно, понравятся круглые лампы в классическом стиле, установленные на BR20. Завершает дизайн комплект 20-дюймовых колес, созданный специально для этого проекта.



Внутренняя часть BR20 претерпела несколько изменений, помимо элегантной темной кожаной отделки. Задние сиденья исчезли. Их заменила элегантная багажная полка, которая полуоткрыта для багажника и красиво отделана кожей, деревом и углеродным волокном. В этом единственном экземпляре останется тот же атмосферный двигатель V12 мощностью 681 л.с. и полноприводное оборудование, что и в стандартном GTC4Lusso.

Читайте также о том, что гендиректор Ferrari подтвердил, что новая модель Icona будет запущена в этом месяце.