Главные проблемы с тормозами, о которых должен знать каждый водитель

Одной из самых главных в машине является тормозная система. Ее некорректная работа или неисправность способны спровоцировать поломку или даже ДТП.

Первый признак наличия проблем с тормозами - износ колодок. Они нормально функционируют до пробега в 40 000 км, а потом требуют замены. Если слышны скрип при торможении или снизился уровень тормозной жидкости это свидетельство ухудшения работы системы.

Изнашиваются также барабаны и тормозные диски, хотя они сохраняют работоспособность в два раза дольше колодок. Признак надобности замены дисков - появление вибраций на руле во время торможения и побежалый оттенок самого компонента, указывающий на сильный перегрев.

Разгерметизация тормозной магистрали одна из наиболее серьезных поломок системы. Узнать о ней можно, нажав на педаль, после чего та опускается до пола практически без сопротивления, но особо сильно машина при этом не замедляется.

С годами скобы суппортов и поршни тормозных цилиндров окисляются и подклинивают, что негативно сказывается на торможении. Проявляется это уходом транспорта в сторону, когда водитель жмет на тормоз.

Обычно тормозные диски делают из чугуна, а он, в свою очередь, не переносит резких температурных перепадов. Не нужно допускать их перегрева, если особенно нужно проезжать по горной местности.

Другой признак наличия проблем с тормозами - плохое замедление, которое случается в связи с существенным износом дисков, колодок, барабанов, перегрева и закипания тормозной жидкости. Возникает ухудшение торможения из-за подклинивания тормозного цилиндра и разгерметизации вакуумного усилителя.

Верный признак скорой поломки тормозов исходящий от них сильный запах или дым. Если же уровень жидкости упал в бачке до крайне низкой степени, то загорается значок неисправности на "приборке". Проблема устраняется при заливке необходимого количества вещества в бак. В числе последних признаков - перегиб или обрыв тормозных шлангов и не до конца опущенный рычаг стояночного тормоза.