Nissan резко увеличил выпуск автомобилей в России

Российский завод Nissan отрапортовал о запуске второй смены, которая позволит резко нарастить объемы производства автомобилей (в Питере собирают Qashqai, X-Trail и Murano). Уже с ноября с конвейера предприятия будет сходить на 20% больше кроссоверов.

По словам пресс-службы японской компании, такой шаг был продиктован восстановлением рыка и ростом продаж новых автомобилей, хотя статистика утверждает обратное: за октябрь продажи Nissan в России упали на 10%. Но на самом деле падение продаж связано только с одним фактором – дефицитом новых автомобилей, который в свою очередь был вызван перебоями с поставками компонентов.

Похоже, компании Nissan удалось решить эту проблему, а раз так, то за ней подтянутся и другие автопроизводители. Все это позволит насытить рынок новыми машинами и урезонить аппетиты дилеров. С большой долей вероятности дефицит машин и сумасшедшие наценки исчезнут уже в ближайшие месяцы. Так что тем покупателям, кто запланировал брать машину сейчас, стоит немного подождать.

«Мы отслеживаем ситуацию на автомобильном рынке и понимаем, что в настоящий момент остро необходимо увеличивать объемы производства. Для этого мы вводим вторую смену, для чего в штат завода уже набрано дополнительно 300 человек» - прокомментировал событие Генеральный директор завода, Евгений Шевелев

Сейчас на заводе Nissan в Санкт-Петербурге трудится 1926 человек. За 9 месяцев этого года на предприятии было произведено на 17% больше автомобилей, чем в 2020 году (30 526 против 26 058), когда из-за апрельского лок-дауна производство на заводе было фактически остановлено. В третьем квартале рост производства составил 5%, но этого все равно оказалось недостаточно, чтобы удовлетворить растущие потребности рынка.

Кроссоверы Nissan питерской сборки продаются не только в России, но и идут на экспорт в Казахстан и Беларусь, где также наблюдается повышенный спрос. Так за 9 месяцев поставки в эти страны увеличились более, чем вдвое (на 119% в Беларусь, и на 117% в Казахстан). Третий квартал показал еще больший рост – в Беларусь было поставлено в четыре с лишним раза больше машин, чем годом ранее, в Казахстан – в три раза больше.