Британка плачет от счастья, она выиграла...
Британка плачет от счастья, она выиграла... бесплатное отопление на зимний сезон. Это не розыгрыш! Это Европа. pic.twitter.com/XbI3eTXqrV
- Untoleranter (@koelnnemez) November 7, 2021
"Атомфлот" раскрыл сроки сдачи атомных ледоколов проекта 22220. Редакция MASHNEWS подготовила инфографику с визуализацией этих данных.
Атомоход "Сибирь" планируют передать заказчику в декабре 2021 года, "Урал" - в сентябре 2022-го, "Якутию" - в декабре 2024-го, "Чукотку" - в декабре 2026-го.
Такие данные привёл 20 октября в ходе II Международной конференции "Материалы и технологии для Арктики" заместитель генерального директора по строительству флота - руководитель представительства ФГУП "Атомфлот" в Санкт-Петербурге Константин Князевский.
По состоянию на 10 октября техническая готовность "Сибири" составляла 96,76%. "Урал" на указанную дату был готов на 78,13%, "Якутия" - на 24,23%, "Чукотка" - на 2,5%.
В 2021 году стало известно об увеличении серии до семи корпусов. Заложить ещё два судна планируется в 2022 году.
Таким образом, ледоколов проекта 22220 построят на один больше, чем атомоходов предыдущего проекта 10520, разработанного в СССР. Ещё два атомохода ЛК-60Я типа "Арктика" проекта 22220 войдут в строй после 2026 года.
СПРАВКА MASHNEWS:
Универсальные атомные ледоколы (УАЛ) ЛК-60Я проекта 22220 созданы в ЦКБ "Айсберг" и серийно строятся на Балтийском заводе. Атомоходы предназначены для самостоятельной проводки судов по Севморпути и круглогодичного лидирования караванов в Западной Арктике, а также в устьях великих северных рек. ЛК-60Я могут буксировать суда и оказывать помощь, а также выполнять спасательные работы как в ледовых условиях, так и на чистой воде. Суда способны преодолевать до 2,8 м сплошного ровного припайного льда.
УАЛ оснащены ядерной паропроизводящей установкой РИТМ-200 мощностью на валах в 60 МВт (разработчик - ОКБМ им. Африкантова). Ресурс реактора - 340 тысяч часов. Движители - 3 четырёхлопастных гребных винта фиксированного шага. Ледоколы спроектированы как двухосадочные суда, что позволяет им работать и на мелководье.
Полное водоизмещение ЛК-60Я - более 33 тыс. т, длина - 173,3 м, ширина - 34 м, осадка - 8,5/10,5 м. Полная скорость хода - 22 узла по чистой воде. Автономность плавания - 7 лет по топливу, полгода по запасам провизии. Срок службы ледокола - 40 лет. Экипаж - 75 человек, предусмотрено также размещение учёных и пассажиров.
(https://mashnews.ru/kak-i...)